Philip Houska Se, että Apple työskentelee salaa autoteollisuuteen liittyvän projektin parissa, on käytännössä avoin salaisuus. Vaikka kalifornialainen yritys on virallisesti hiljaa, monet viimeaikaiset askeleet osoittavat, että se suunnittelee todella jotain autojen ympärille. Nyt lisäksi Apple on hankkinut salaiseen tiimiinsä erittäin tärkeän vahvistuksen, Teslasta tulee kokenut insinööri Chris Porrit.
Porrit on entinen Aston Martinin toimitusjohtaja, jossa hän työskenteli yhteensä kuusitoista vuotta ja työskenteli aiemmin kymmenen vuotta Land Roverilla. Hän tulee kuitenkin Applelle Teslasta, jossa hänestä tuli kolme vuotta sitten autoteollisuuden varatoimitusjohtaja ja hän osallistui Model S- ja Model X -sähköautojen kehittämiseen.
Kuten ensimmäinen hän tuli verkkosivustolla on tietoja Applen merkittävästä hankinnasta, joka on taistellut Teslan kanssa useista tärkeistä työntekijöistä viime kuukausina. Electrek, joka seuraa kahden yrityksen välistä liikettä yksityiskohtaisesti ja huomautti, että vaikka työntekijöitä on tullut molemmille osapuolille, siihen ei ole koskaan osallistunut niin korkea-arvoista työntekijää kuin Porrit.
Tämä on iso saalis Applelle, ja Chris Porritin pitäisi todennäköisesti seurata Steve Zadeskyä, joka hän jätti Applen tammikuussa kuudentoista vuoden jälkeen. Zadeskyn piti johtaa omenaautoprojektissa työskentelevää salaista tiimiä, mutta Porritin pitäisi olla erittäin hyvä korvaaja. Tesla itse sanoi Porritosta, että hän oli ensiluokkainen johtaja ja huippuinsinööri.
Korkea-arvoisen insinöörin siirtyminen Teslasta Applelle mitätöi Teslan pomo Elon Muskin sanat, joka viime vuonna Applea kutsuttiin hautausmaaksi, jonne hänen yrityksessään epäonnistuneet menevät. Vaikka tammikuussa ilmestyi tieto, että "Project Titanilla", kuten Applen salaisiin ponnisteluihin viitataan, on ongelmia, mutta kehityksen lopettamisesta ei tietenkään voi puhua.
