[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Yhteisönavigointi Waze, joka luotiin israelilaisena startup-yrityksenä ja jonka myöhemmin Internet-jätti Google osti miljardilla dollarilla, on päivitetty versioon 4.0. Tämä on suurin päivitys yrityksen hankinnan jälkeen, ja käyttäjät voivat odottaa useita myönteisiä muutoksia. Mielenkiintoista on, että uutiset koskevat toistaiseksi vain iOS: tä. Android-käyttäjien odotetaan näkevän vastaavan päivityksen vasta myöhemmin tänä vuonna, mikä on melko yllättävää kehitystä Googlen omistaman sovelluksen kannalta.
Niille, jotka eivät tunne Waze-navigointia, se on menestyvä ja suosittu sovellus, joka on täysin ilmainen. Sen tiedot on saatu Wazen usean miljoonan käyttäjäkunnan kautta ympäri maailmaa. Yhteisö luo karttamateriaalia, mutta myös ajankohtaista liikennetietoa. Sovellus varoittaa siis tutkista, poliisipartioista tai sulkemisista ja antaa myös tietoa esimerkiksi polttoaineen ajankohtaisista hinnoista tietyillä huoltoasemilla.
Mitä päivitys versioon 4.0 toi? Ennen kaikkea käyttäjäympäristön modernisointi ja tuki iPhone 6:n ja 6 Plus:n suuremmalle näytölle. Sovelluksen energiankulutusta tulisi myös vähentää merkittävästi, ja jos pelaat sovelluksella jonkin aikaa, huomaat, että sovelluksen käyttäminen ja sinulle maksavat vähemmän energiaa. Käyttäjäympäristön muutoksilla pyrittiin tuomaan säätimet lähemmäs käyttäjää niin, että ne ovat aina käsillä mahdollisimman paljon.
Reitin valitseminen ja navigoinnin aloittaminen on nyt nopeampaa. Voit myös lisätä reittipisteen helpommin, ja alfa- ja omega-sovellus on nyt entistä helpommin käytettävissä - ilmoittaa ongelmista ja arvaamattomista tapahtumista reitin varrella. Voit myös jakaa hetkessä arvioidun saapumisaikasi (ETA). Huomaat muutokset myös itse kartassa, joka on nyt paljon luettavampi, selkeämpi ja värikkäämpi. Viimeinen kiinnostava uutuus on mahdollisuus saada muistutus lähtöajasta kalenterissasi olevan tapahtuman perusteella. Sovellus ottaa huomioon vallitsevan liikennetilanteen, joten tärkeästä tapaamisesta ei enää kannata myöhästyä.
[appbox-sovelluskauppa 323229106]
No, se näyttää minusta lapsellisemmalta grafiikan suhteen. En usko, että on mahdollista muistaa kaikkia tapahtumia, joissa oli partioita, liikenneruuhkia jne. En usko, että energiantarve on merkittävästi laskenut.
Hyvältä näyttää, mutta katsotaan miten se käyttäytyy liikenteessä. Olen kiitollinen Wazelle siitä, että hän ei viettänyt aikaa liikenneruuhkissa, jos vain sanottuna. Uusi grafiikka on toinen asia, mutta minun täytyy kokeilla sitä ennen kuin sanon mielipiteeni :-)
Ainoa asia, jonka heidän pitäisi tehdä, on lupajärjestelmä karttojen muokkaamiseen. On todella hienoa, että voin muokata paikkoja, joissa käyn, mutta jos on tie, jolle minulla ei ole "tasoa", en lisää siihen toissijaista tietä, joten lopetin muokkaamisen :-(
On waze-foorumi, jossa ilmoitat siitä ja kaverit yhdistävät sen sinuun nopeasti ja mielellään. tai vain keskustele suoraan editorissa.
Iso kiitos, yritän.
Odotan, että POI lisätään sinne... ainakin näkisin huoltoasemia ja ruokaa siellä.
Huoltoasemat ovat olleet siellä jo pitkään...
Wazella on edelleen yksi asia, jonka takia monet eivät voi alkaa käyttää sitä, ja se on offline-tila. Matkustan ympäri maailmaa ja minun on aina ladattava koko maan kartta, jolloin minun ei tarvitse huolehtia mistään, ja ennen kuin Waze julkaisee tämän, Maps.me tai HERE voittaa puolestani. En arvostele mitään, osoitan vain, mitä siitä puuttuu lähes täydellisyyteen... Monien ei yksinkertaisesti tarvitse tietää nykyistä liikennetilannetta matkustaessaan Australiassa tai Pohjois-Amerikan kaupunkien ulkopuolella.
Waze on online-navigointi. Ei puoli vuotta vanhoja offline-tietoja…
Ondrej: Waze ei ole offline-tilassa johtuen sovelluksen olemuksesta, nimittäin online-tiedoista liikenteestä, ajantasaisista kartoista jne.
Kamil: miksi he eivät mene katsomaan huoltoasemia?
Toiminnallisesti (navigointi) se on kunnossa. Mutta käyttöliittymä menetti yksinkertaisuutensa ja muuttui hieman hankalaksi. Vain päivitys päivitykseksi.
Hän on pahentunut paljon viimeisen kahden vuoden aikana. Se on käyttökelvoton kaupungin ulkopuolella. Se kerää tietoja siitä, missä muut kuljettajat ajavat, ja suosittelee näitä reittejä, joten sen sijaan, että olisin ajanut Dresdeniin moottoritiellä, se raahasi minut läpi seutujen, joissa jätkät, joilla ei ole rekisterikilpiä, ajavat pieruillaan ja mustilla kaatopaikoillaan. Matka on kaksi tuntia pidempi.
Eikö sinun olisi pitänyt kääntyä pois päältä välttääksesi maksullisia teitä tai moottoriteitä? On mielenkiintoista, että monilla kuljettajilla on päinvastainen ongelma ja valittavat, että se vetää heidät moottoritielle...
Mikään ei ole helpompaa kuin vaihtoehtoisten reittien luettelointi ja valtatien valitseminen.
Kiitos, se oli päällä. Ilmeisesti se vaihdettiin jossain päivityksessä (johon se laitettiin oletusarvoksi), koska en muista kenenkään puuhailevan sitä.