Autoteollisuuden tulevaisuus ei ole vain sähköautoissa, vaan myös niin sanotuissa "liitetyissä autoissa", jotka ovat yhteydessä nykyaikaiseen teknologiaan ja pystyvät kommunikoimaan paremmin kuljettajan kanssa. Kahdella teknologiajättiläisellä - Applella ja Googlella - on raudansa tulessa tällä alalla, ja saksalainen autonvalmistaja Porsche on nyt tuonut esiin perustavanlaatuisimman eron niiden välillä.
Porsche esitteli syyskuussa uudet mallit ikonisista 911 Carrera- ja 911 Carrera S -autoistaan vuodelle 2016 tunnuksella 991.2, joissa on muun muassa moderni ajotietokone. Siitä löydämme kuitenkin vain CarPlay-tuen, Android Auto on epäonninen.
Syy on yksinkertainen, eettinen, miten ilmoittaa -lehteä Motor Trend. Yhteistyössä ja Android Auton käyttöönotossa Porsche-autoissa Google vaatisi suuren määrän dataa, mitä saksalainen autonvalmistaja ei halunnut tehdä.
Google haluaa saada tietoa nopeudesta, kaasun asennosta, jäähdytysnesteestä, öljyn lämpötilasta tai kierroksista – joten käytännössä täydellinen auton diagnostiikka toimisi Mountain View'lle heti Android Auton julkaisun jälkeen.
Niin oli sen mukaan Motor Trend mahdotonta ajatella Porschelle kahdesta syystä: toisaalta he kokevat, että juuri nämä asiat ovat salainen ainesosa, joka tekee heidän autoistaan ainutlaatuisia, ja toisaalta saksalaiset eivät olleet kovinkaan kiinnostuneita toimittamaan niin tärkeitä tietoja yritykselle, joka on kehittää aktiivisesti omaa autoa.
Siksi uusimmassa Porsche Carrera 911 -mallissa löydämme tuen vain CarPlaylle, koska Applen tarvitsee tietää vain yksi asia - liikkuuko auto. Ei ole selvää, saavatko Porschen Googlelta saamat ehdot myös kaikki muut autonvalmistajat, mutta se varmasti herättää kysymyksiä siitä, kuinka paljon dataa ja mihin Google tarkalleen ottaen kerää.
Se, että CarPlay ei kerää tietoja, ei ole kovin yllättävää. Päinvastoin, se vain vastaa Applen viimeisimmät yksityisyyden suojan vaiheet, mikä on Applelle ehdottoman tärkeää.
[to action=”update” date=”7. 10. 2015 13.30″/] Aikakauslehti TechCrunch se onnistui saamaan Googlen virallinen lausunto, joka kiisti vaativansa autonvalmistajilta täydellisiä tietoja, kuten auton nopeus, kaasun asema tai nesteen lämpötila, kuten se väitti Motor Trend.
Tämän raportin näkökulmasta: otamme yksityisyyden erittäin vakavasti emmekä kerää Motor Trend -artikkelin väittämien kaltaisia tietoja, kuten kaasun asentoa, öljyn lämpötilaa ja jäähdytysnestettä. Käyttäjät voivat halutessaan jakaa tietoja Android Auton kanssa, mikä parantaa heidän käyttökokemustaan, jotta järjestelmää voidaan käyttää handsfreenä auton ajon aikana ja se voi tarjota tarkempia navigointitietoja auton GPS:n kautta.
Googlen väite on ristiriidassa raportin kanssa Moottoritrendi, joka väitti, että Porsche hylkäsi Android Auton eettisistä syistä, koska "Google halusi käytännössä täydelliset OB2D-tiedot Android Auton aktivoinnin jälkeen". Google kiisti tämän, mutta kieltäytyi kommentoimasta, miksi Porsche hylkäsi sen ratkaisun, toisin kuin CarPlay. Muut Volkswagen-konsernin merkit, johon Porsche kuuluu, käyttävät Android Autoa.
Mukaan TechCrunch olosuhteet olivat alussa erilaiset, kun Google alkoi lähestyä autoyrityksiä kuin nykyään, ja se vaati todella enemmän dataa. Näin ollen Porsche olisi voinut päättää aiemmin olla käyttämättä Android Autoa, eikä se ole nyt muuttanut päätöstään. Porsche kieltäytyi kommentoimasta asiaa.
Minulla on siis aika ristiriitaiset fiilikset. Toisaalta yksi VW-konsernin autoyhtiö on päättänyt CarPlaysta, jolla voi olla mielenkiintoista kehitystä muille VW:n sidoksissa oleville autoyhtiöille, koska jos en erehdy, Skoda ja VW käyttävät itse MirrorLinkkiä.
Mutta toisaalta en ymmärrä, miksi Porsche pitää tätä tietoa "kriittisenä". Jos en erehdy, autoissa on ollut diagnostiikkaportti (OBD) noin tietystä vuodesta lähtien, ja se kytkeytyy puhelimeen bluetooth/wifi-sovittimella. Myöhemmin nämä tiedot voivat mennä minne tahansa. Ainoa asia, joka tulee mieleeni on se, että kaikki eivät tee näin, toisaalta, jos olisin kilpailija ja pitäisin näitä tietoja kriittisinä, niin kilpailijan auton ostaminen ja sitten yhdistäminen ei olisi sellaista. ongelma.
PS: En hyväksy ajotietojani Google-pilveen! Olen vain hämmästynyt siitä, että tämä tieto voidaan saada toisella tavalla ja jos Google haluaa sen, sillä on mahdollisuus saada se toisella tavalla...
Luulen, että määrällä on tässä iso rooli. Kyllä, diagnostiikka voidaan vetää jokaisesta uudesta autosta. Mutta tällä tavalla heillä olisi se Googlessa kaikista myydyistä autoista ja 24/7.
Katsos, en ajatellut sitä niin. Siitä se varmaan tulee.
Toisaalta ehkä olisi parempi, jos he sanoisivat, etteivät he pidä asiakkaidensa nuuskimisesta, se tekisi ihmisiin paremman vaikutuksen kuin "haluamme säilyttää osaamisemme"…
Tietysti! Mutta sitäkin voidaan kääntää ja myöntää, että he pohjimmiltaan sanoivat sen. Porschella on leima eksklusiivisuudesta ja arvovallasta. Asiakas ostaa sen (ei aina vain) yksinoikeudella ja arvovallalla. Ja hän ei osta jotain, joka ei ole niin poikkeuksellista, koska se tarvitsee "kiinalaisten/Googlen käsiteltäviksi suuresti paitsi ulkopuolelta myös konepellin alta". Tiedän, että on hullua ajatella noin. :o) Mutta siltä minusta tuntuu.
Ja jos eri käyttöjärjestelmien toiminnot jne. jätetään syrjään, olen sitä mieltä, että suurin osa Porsche-kuljettajista yrityksessä käyttää iPhoneja. En halua tuomita mitään tai ketään, mutta iPhone on yksinkertaisesti sosiaalinen symboli, aivan kuten Porsche. Ja varis istuu varisen vieressä.
"Olen sitä mieltä, että iPhonea käyttävät Porsche-kuljettajat hallitsevat yhteiskunnassa"
Hmm… onko asiaankuuluvaa tietoa? Tai henkilökohtainen kokemus vastaavasta näytteestä?
"En halua tuomita mitään tai ketään, mutta iPhone on yksinkertaisesti sosiaalinen symboli, aivan kuten Porsche."
Oho, tuo on uutinen. Ja missä mielessä, kiitos?
Olet varmaan tullut täysin hulluksi!
Saanko kysyä, mistä olen tullut täysin hulluksi? :)
Mielipide ei ole tosiasia, eikä sitä mielestäni tarvitse välttämättä tukea tiedoilla. Siitä voidaan keskustella. Joten kyllä, minulla on henkilökohtaista kokemusta vastaavasta näytteestä. miten on sinun Meidän on saatava keskiarvo 50:50 :)
Ja entä "symboli" - siinä mielessä, että (emmekä pääse taskuun) hyvin suuri joukko ihmisiä, jotka ostavat iPhonen, ostavat sen pääasiassa "iPhonen takia". En kirjoittanut, että iPhone on sama sosiaalinen symboli kuin Porsche, mutta ihmiset tekevät siitä symbolin samalla tavalla. Joistakin kulutuselektroniikasta on yksinkertaisesti tullut jotain, jolla on yhteiskunnan piippu. Muotijuttu. Porschella et välitä siitä, että siinä on tällainen moottori ja unikon runko, ja se kasti on viimeinen. Mutta on mahdollista, että sinä (ja muut) olette väärässä. :)
Yhdysvalloissa kaikilla on iPhonen puhdistusaine, koska sen lisääminen suunnitelmaan maksaa muutaman dollarin, joten minulla ei ole aavistustakaan, millaisesta leimasta tässä puhut. Joten ehkä itäeurooppalaisen röyhkeyden näkökulmasta se on jonkinlainen tunnusmerkki, koska se ostetaan täältä täydellä tulella. Vähän Venäjää esitelty tšekin kielellä. Etenkin USA:ssa iPhonea pidetään pääasiassa parhaana ostettavana asiana, koska Apple on siellä yleisön rakas... ei siinä mitään, mutta lyönti? MITÄ VITTUU? Kyllä, se luultavasti toimii diskossa ennen 15, olen samaa mieltä.
En asu Yhdysvalloissa, joten minulla ei ole siellä kokemusta sinunlaisistasi siivoojaista. Asun CR:ssä. Ja kuvailen omaa mielipidettäni tuntemastani eurooppalaisesta yhteiskunnasta ja myös niistä maailman maista, joista Applen yhteydessä saa tietoa. (Muuten, CR:ssä jokaisella (ehkä toisella) muurarilla on sellainen. Mutta mielestäni normin luominen ammatin mukaan on hölynpölyä.) Joten jos tapaamme kaikki USA:n siivoojat + koko siellä olevan yleisön, joka harkitsee se on paras + sanotaan tämä yleisö muualla maailmassa + lisätään suuri joukko "itäeurooppalaisia paskiaisia" diskoista + suuri venäläinen rakkaus kultaa kohtaan + jokainen japanilainen maailmanmatkalla + ...
= Olen tullut siihen mielipiteeseen, että useimmat Porsche-kuljettajat käyttävät iPhonea
On täysin mahdollista, että olen väärässä ja Porsche-autoja ostava luokka on poikkeus globaalissa yhteiskunnassa ja iPhonet eivät ole niin suosittuja heidän keskuudessaan. :)
PS: On turvallisempaa kirjoittaa Applen verkkosivuille, että "iPhonessa on halkeama" kuin "se on täysin hyödytön älypuhelin". Ehkä useampi olisi samaa mieltä. :)
Se, että kenelläkään CR:ssä olisi iPhone (eli enimmäkseen alemmalla keskiluokalla), ei ole aivan totta. Joskus voi nähdä vanhempia käytettyjä malleja. Se on todellakin melko kallis puhelin, ja se antaa sille väärän "yksinomaisuuden merkin". Joka tapauksessa joudun myös matkustamaan Tšekin välillä siivoamaan, jotta saamme sen valmiiksi ;) Minun pitäisi olla yllättynyt, mutta en usko.
Pysyäkseni esimerkissäsi, yllä olevan viestini pointti oli, että jos joku CR:ssä vuotaa verta Porschelle, hänellä on luultavasti myös iPhone. Kysymys on suhteellisen (SUHTEELLISESTI) köyhien ihmisten pienuudesta, joiden on osoitettava, että heillä on mitä tarvitsee. Normaalit älykkäät ja todella menestyvät, tai jos haluat rikkaita ihmisiä, ostavat mitä haluavat (eli jopa iPhonen), mutta he eivät osta sitä saadakseen jonkun hengenvetoon.
Ymmärrän sinua ja olen periaatteessa samaa mieltä. Mutta se ei koske vain Tšekin tasavaltaa. Ja menestyvä/rikas kilta ei osta sitä puhaltaakseen höyryä, vaan säilyttääkseen tietyn tason ympäristönsä kanssa. Ja samaa pientä asiaa voidaan kutsua erottamaan uusi malli "vanhemmasta, käytetystä".
Mutta se on täyttä paskaa... ;o)
Olet yksinkertaisesti poissa mielestäsi - että "iPhone on vain sosiaalinen symboli"...
Ja "en kirjoittanut, että iPhone on sama sosiaalinen symboli kuin Porsche" riittää minulle.
Valehtelet siis selvästi itsellesi, koska kirjoitit juuri tämän. Piste.
Pohjimmiltaan olen samaa mieltä kollega Daliborin kanssa. Se, että joku ostaa iPhonen, sinun sanoin "koska iPhone" ei luo lainkaan sosiaalista symbolia. Tämä on juuri sitä "kansallista" turmelusta, jota monet "pienet" ajattelevat. Muista, että emme puhu mistään suuremmasta kuin PUHELIN, kyllä.
Ja jos puhelimen merkki/tyyppi ja en tiedä mikä muu on sinulle niin tärkeää, kun esittelet täällä, olen todella pahoillani puolestasi.
Suosittelisin sinua lukemaan mielenkiintoisen kirjan tai vastaavan kulttuurikokemuksen, ehkä tulet hämmästymään kirjoittamastasi, ei vain minun mielestäni, hölynpölyyn, ehkä nostat nenäsi.
Erinomaisuuden tunnusmerkki? Ole hyvä ja älä saa nauraa. Kuten kollega kirjoittaa alla… se on väärä poikkeuksellisuuden tunnusmerkki. Poikkeuksellinen ihminen on joku, joka on saavuttanut jotain, joka on saanut aikaan jotain, mikä hyödyttää koko/suurinta osaa yhteiskunnasta. Ja kuten tiedätte, iPhonen omistaminen ei ole jotenkin niin.
Siis suoraan sanottuna. Anna minun selittää, mitä yritin kirjoittaa tänne. En todellakaan tee kuvaketta iPhonesta. Päinvastoin, esitän tässä mielipiteen, että yritys loi ikonin siitä. Jos joku ostaa sen "iPhonen takia" eikä ominaisuuksien takia, se on mielestäni symboli, josta kirjoitan. Tiedän hyvin, että puhumme vain puhelimesta. En ole yksi niistä, joita kuvailet "nuoriksi". Pidän tätä koko ilmiötä kulutuselektroniikan ympärillä ja erityisesti omistautuneiden fanien keskustelua hauskana. Olen pahoillani puolestasi, mutta usko minua, sinun ei todellakaan tarvitse olla pahoillani puolestani. Etsin poikkeuksellisuutta aivan muualta ;o)
Ymmärrämme toisiamme: minulle iPhone on yksinkertaisesti hienosäädetty, mutta muuten täysin hyödytön älypuhelin.
Olemmeko samaa mieltä? :O)
Tiedän yhteensä 5 Porschen omistajaa, joista viidellä on iPhone. Mutta se voi olla poikkeus.
Google on tiedonkerääjä. Tässä nähdään, millainen organisaatio se on. Android seuraa koko elämääsi. Google kehittää autoa itse, ja näin ilman kehitystä se saisi käyttöönsä dataa, joka auttaisi sitä omassa kehityksessään. Hejzlici yksi.
"Tämän viestin näkökulmasta - otamme yksityisyyden erittäin vakavasti emmekä kerää tietoja"
"Käyttäjät voivat jakaa tietoja Android Auton kanssa"
MITÄ? Se on melko spekulatiivinen vastaus. Ymmärsin, että oletuksena se ei kerää AA:ta, mutta käyttäjä voi kytkeä sen päälle - se tulee varmasti oletusarvoisesti päälle jollain sovelluksella, kuten tiedän Androidin. Joten loppujen lopuksi Googlen lausunto on, että KYLLÄ me keräämme kaiken :D Heidän "ei-datan keräämisensä" on naurettavaa
Täsmälleen, tämä lauseke tarkoittaa: Kyllä, keräämme sen oletuksena, mutta käyttäjä voi poistaa sen käytöstä jossain syvällä valikossa.