Pavel Varenka Ensimmäisen täysimittaisen uudenvuoden viikon loppu lähestyy pikkuhiljaa ja sen mukana alkaa kertyä teknologiamaailman uutisia, jotka eivät odota ketään ja rullaavat peräkkäin. Kun aiempina päivinä puhuttiin Elon Muskista ja SpaceX:stä velvollisuudesta, niin nyt on aika antaa tilaa myös "kilpailulle" pitkäkestoiseen Artemis-projektiinsa valmistautuvan NASA:n muodossa. Mainitaan myös Donald Trump, jolla ei ole missään muualla julkaista purkauksiaan, ja Waymo, joka nauraa Teslalle ja osoittaa sen autonomiseen ajotilaan. Emme viivyttele ja ryhdymme suoraan asiaan.
Se voisi olla kiinnostaa sinua
Donald Trump menetti Twitter-tilinsä 24 tunniksi. Jälleen harhaanjohtavan väärän tiedon takia
USA:n vaalit ovat kauan ohi. Joe Biden on laillinen voittaja, ja näyttää melkein siltä, että vallan siirto tapahtuu rauhanomaisesti. Mutta niin ei tietenkään käynyt, ja Donald Trump potkii ympäriinsä vain todistaakseen, että hän on se, joka voitti vaalit. Tästäkin syystä hän usein syyttää demokraatteja petoksista sosiaalisessa mediassa, hyökkää mediaa vastaan ja purkaa vihansa kollegoihinsa. Ja tämä päätös voi maksaa hänelle kalliisti Twitterin mukaan. Teknologiajättiläisen kärsivällisyys loppui ja päätti sulkea Yhdysvaltain entisen presidentin kokonaan 24 tunniksi. Maailma huokaisi helpotuksesta sinä päivänä.
Eikä siinä ole mitään ihmeellistä, sillä kolmessa viimeisessä twiitissä Trump nojasi voimakkaasti demokraatteihin ja ennen kaikkea levitti disinformaatiota, joka on tallennettu Joe Bidenin vastustajia vastaan. Se johti myös enemmän tai vähemmän koordinoituun hyökkäykseen Capitolille, jossa mielenosoittajat ottivat yhteen kansalliskaartin ja poliisin kanssa. Vaikka alue oli turvattu, kaikkien kärsivällisyys loppui ja päätti hiljentää Donald Trumpin hinnalla millä hyvänsä. Twitter ei voi estää hänen tiliään ikuisesti, ainakaan vielä, mutta jopa 24 tuntia riittää Yhdysvaltain entiselle presidentille poistamaan kiistanalaiset twiitit ja mahdollisesti luomaan viestin kannattajilleen, jotta he eivät rohkaise heitä jatkamaan väkivaltaa.
Fotogalerie
NASA alkaa toteuttaa suunnitelmiaan eeppisen videon jälkeen. Projekti Artemis alkaa vihdoin
Kuten aiempina päivinä mainitsimme, avaruusjärjestö NASA ei viivyttele ja yrittää jatkuvasti pysyä SpaceX:n tahdissa. Myös tästä syystä järjestö julkaisi lyhyen ja oikein eeppisen videon, jonka on tarkoitus toimia trailerina tuleville avaruuslennoille ja samalla houkutella Artemis-projektia eli pyrkimystä saada ihminen uudelleen kuuhun . Ja kuten kävi ilmi, kyse ei ole vain tyhjistä lupauksista ja yrittämisestä kilpailla hinnalla millä hyvänsä. NASA aikoo testata SLS-rakettia, joka kulkee Orion-avaruusaluksen mukana lähinaapuriimme. Onhan NASA testannut vahvistimia ja muita raketin osia jo melko pitkään, ja olisi sääli olla käyttämättä näitä puolia käytännössä.
SLS Green Run -niminen lyhyt tehtävä on siis varmistaa täysimittainen testi, jossa tarkistetaan, pystyykö raketti kantamaan alusta ja ennen kaikkea kuinka se selviytyy korkealla lennosta. SpaceX:ään verrattuna NASA:lla on vielä paljon saavutettavaa, etenkin uudelleenkäytettävien rakettien osalta, mutta se on silti suuri askel eteenpäin. Avaruusjärjestö on suunnitellut Artemis-projektia useiden vuosien ajan sekä pian seuraavaa matkaa Marsiin. Vaikka joudumme todennäköisesti odottamaan sitä jonkin aikaa, on silti mukava tietää, että pääsemme jonain päivänä Punaiselle planeetalle. Ja todennäköisesti NASAn ja SpaceX:n ansiosta.
Fotogalerie
Waymo pilkkaa Teslaa. Se päätti nimetä autonomisen ajotavan uudelleen
Teknologiayhtiö Waymo on epäilemättä yksi suurimmista pioneereista itseajavien autojen maailmassa. Monien toimitusajoneuvojen ja kuorma-autojen lisäksi valmistaja osallistuu myös itse henkilöautoihin, mikä näkyy siinä, että se kilpailee suoraan Teslan kanssa. Ja kuten käy ilmi, tämä "sisarusten" kilpailu ajaa molempia yrityksiä eteenpäin. Siitä huolimatta Waymo ei voinut antaa itselleen anteeksi, että hän iski Teslaan autonomisella ajotilallaan. Tähän asti useimmat valmistajat käyttivät termiä "itse ajava tila", mutta tämä osoittautui melko harhaanjohtavaksi ja epätarkoksi tilan luonteen vuoksi.
Loppujen lopuksi Teslaa kritisoidaan usein tästä lähestymistavasta, eikä se ole ihme. Käytännössä itseajotila tarkoittaisi sitä, että kuljettajan ei tarvitsisi olla ollenkaan paikalla, ja vaikka näin monessa tapauksessa onkin, Elon Musk luottaa edelleen enemmän tai vähemmän henkilön läsnäoloon ratin takana. Siksi Waymo päätti nimetä sen ominaisuuden "autonominen tila", jossa henkilö voi säätää, kuinka paljon apua hän todella haluaa. Toisaalta vaikka Teslan kilpailu tarkoitti sitä lähinnä vitsinä, yrittäen kiinnittää huomiota vastaavien toimintojen epätarkkuuteen, samalla se haluaa käyttää nimeämistä innostaakseen muita yrityksiä luomaan yhtenäinen ja tarkka nimitys.
Fotogalerie
