Michal Marek Tällä viikolla Reuters julkaisi tiedon, että Applen johto tapasi saksalaisen autonvalmistajan BMW:n edustajia. Tim Cook vieraili viime vuonna BMW:n pääkonttorissa ja oli Leipzigin tehtaalla yhdessä muiden Applen johdon edustajien kanssa kiinnostunut merkin futuristisen näköisestä sähköautosta, jonka nimi on BMW i3. Yrityksen huippumies Kaliforniasta Reutersin mukaan Hän oli muun muassa kiinnostunut tuotantoprosessista, jossa tämä hiilikuituauto syntyy.
Myös lehti kirjoitti samasta tapaamisesta viikko sitten kaukalo, joka kertoi Applen olevan kiinnostunut i3-autosta, koska se haluaisi käyttää sitä pohjana omalle sähköautolleen, jota se rikastuttaisi ensisijaisesti ohjelmistoilla. Kuten päiväkirja kirjoitti Wall Street Journal jo helmikuussa Apple on työllistänyt satoja työntekijöitään erikoisprojektissa, joka oletettavasti on omistettu tulevaisuuden sähköautolle, joka voisi – ainakin osittain – tulla suoraan Cupertinon insinöörien työpajasta.
Neuvottelut osapuolten välillä mukaan Manger-lehti se päättyi sopimukseen, eikä se näytä johtaneen kumppanuuteen. Nykyisen lähtökohdan sanotaan olevan se, että BMW haluaa "löytää mahdollisuudet kehittää henkilöautoa omalla tavallaan". Toistaiseksi Applen mahdollinen suunnitelma tehdä yhteistyötä vakiintuneen autoyhtiön kanssa ja näin poistaa ne ongelmat ja äärimmäiset alkukustannukset, joita luonnollisesti tulee esiintyä tuotannossa sellaisessa yrityksessä, jolla ei ole kokemusta autojen tuotannosta, on epäonnistunut.
Se, että Applen ja BMW:n välillä ei lähitulevaisuudessa tehdä sopimusta, osoittavat myös viimeisimmät muutokset BMW-autoyhtiön johdossa. Saksalainen valmistaja on pitkään ollut varsin salaperäinen ja varovainen jakaessaan tietoja valmistusprosesseistaan. Reutersin mukaan yhtiön uusi toimitusjohtaja Harald Krueger, joka otti autoyhtiön johtoon toukokuussa, on kuitenkin vielä vähemmän avoin kilpailulle. Mies keskittyy tiukasti yrityksen omiin päämääriin ja julistaa, että uusia kumppanuuksia ja mahdollisia sopimuksia joutuu odottamaan.
