Viime viikolla Apple esitteli hiljaa aivan uuden tuotteen, MagSafe Battery Packin. Se on ylimääräinen akku, joka kiinnittyy iPhone 12:n (Pro) takaosaan magneeteilla ja varmistaa sitten, että iPhone latautuu jatkuvasti, mikä pidentää sen käyttöikää. Lisäksi Apple julkaisi eilen 14.7 päivityksen, joka muuten avaa MagSafe Battery Pack -vaihtoehdon. Tämän ansiosta mikään ei estä niitä, joilla on jo tuote, testaamasta sitä kunnolla.
Äärimmäisen suosittu DuanRui-lempinimi, joka on yksi kaikkien aikojen luotettavimmista Applen lähteistä, jakoi Twitterissään mielenkiintoisen videon. Kuva testaa iPhonen latausnopeutta tämän lisäluokan kautta, ja tulos on täysin tuhoisa. Puolessa tunnissa näytön lukittuna omenapuhelin latautui vain 4%, mikä on ehdoton äärimmäisyys, joka ei varmasti miellytä ketään. Varsinkin lähes 3 tuhannen kruunun tuotteelle.
Alkuperäinen bloggaaja itse asiassa testasi, että vain 4% akusta ladattiin lukitussa näytössä puolen tunnin ajan. Hän itse sanoi maksaneensa IQ-veron. https://t.co/SBzvVLX4X4
- DuanRui (@ duanrui1205) Heinäkuu 20, 2021
Mitään hätiköityjä johtopäätöksiä ei kuitenkaan kannata vielä tehdä. On mahdollista, että video on esimerkiksi väärennös tai muuten muokattu. Tästä syystä on ehdottomasti parempi, jos odotamme lisää tietoja, jotka kuvaavat paremmin MagSafe Battery Packin latausnopeutta ja paljastavat kaikki sen salaisuudet. Jos tuote latautuu 4 % nopeudella 30 minuutissa, eli 8 % tunnissa, kestäisi käsittämättömät 0 tuntia latautua nollasta sataan. Tällä hetkellä voimme vain toivoa, että totuus on jossain muualla tai että se on vain ohjelmistovirhe.
Uskoisin, että 4%. Tyypillistä omenaruokaa. Tuote 4 %:lle henkilöistä.
Mene trollaamaan jollekin Android-foorumille, kukaan ei ole kiinnostunut siitä ;-)
Se on loogista johtuen siitä, että akkupaketti on tarkoitettu pidentämään sisäänrakennetun akun käyttöikää päiväsaikaan, ei lataamiseen kuten virtapankista...
Koko MagSafe-juttu iPhone 12:ssa on valtava hämmennys. Enemmän haittaa kuin hyötyä. Jos voisin tulevaisuudessa valita mallin MagSafella tai ilman, ottaisin ehdottomasti mallin ilman. Jos he olisivat pitäneet kiinni todistetusta Qi-standardista, he olisivat pärjänneet paremmin. Joten tässä meillä on uusi juttu, jota ei ole vielä oikein hienosäädetty ja siinä on ongelmia vanhojen latureiden kanssa - siihen ei voi luottaa.
No, minulla on autossa jonkinlainen tavallinen langaton laturi ja se latautuu melko nopeasti, ja minulla on puhelin kotelossa, navigointi käynnissä ja ääntä. En siis tiedä tarkalleen mikä ongelma on.