David Hanak Uusi 15 tuuman MacBook Pro 8-ytimisellä prosessorilla on vihdoin päässyt uteliaiden arvioijien käsiin, ja raakasuorituskyvyn mittaamisen lisäksi saamme selville, kuinka MacBook toimii myös toiminnan suhteen. Varsinkin jäähdytyksen saralla oli suurta tuntemattomuutta ilmassa, sillä MacBook Proilla oli ongelma jopa Intelin vähemmän tehokkaan (ja lämmittävän) 6-ytimisen sirun jäähdyttämisessä, mikä Apple joutui ratkaisemaan viime vuonna modifioimalla ohjelmisto.
Se voisi olla kiinnostaa sinua
Viime vuoden mallien kuusiytiminen Core i9 kärsi alun perin MacBook Pron heikosta jäähdytyksestä, jonka vuoksi prosessori ei voinut toimia ilmoitetuilla taajuuksilla. Melkein heti latauksen alun jälkeen se jouduttiin alikellottamaan, ja lopputuloksessa sen suorituskyky oli samaa tasoa kuin 4-ytimiset variantit. Apple ratkaisi ongelman lopulta muokkaamalla ohjelmistoa ja viritystä, mutta tulos on edelleen kiistanalainen. Vielä tehokkaamman sirun sisällyttäminen herätti siis oikeutettua skeptisyyttä.
Palvelimen editorit AppleInsider he käyttivät testissä suosittua Cinebench R20 -vertailuarvoa. Kuitenkin yhden vertailun ajon sijaan he suorittivat testiä jatkuvasti peräkkäin simuloidakseen prosessorin pitkäaikaista kuormitusta.
Pian ensimmäisen testin aloittamisen jälkeen prosessorin taajuudet nousivat huimasti mainostettuihin Turbo Boost -tason arvoihin eli 5 GHz:iin. Käytännössä heti sen jälkeen prosessorin lämpötila-anturit kuitenkin tallensivat 100 asteen saavuttamisen, mikä on se (suhteellisen korkea) raja, jolloin siru alikellotetaan käyttölämpötilan alentamiseksi eli ns. lämpökuristus. Sen sijaan, että taajuus olisi pudotettu 2,4 GHz:n peruskelloon, MacBook onnistui pitämään sirun toimintataajuudet välillä 2,9 ja 3 GHz, mikä on erittäin hyvä tulos.
Pitkäkestoisessa testauksessa taajuus vakiintui edellä mainitun 3 GHz:n ympärille, jonka aikana sirun lämpötila oli 94 asteen tasolla, mikä on edelleen pitkäkestoisten turvallisten käyttöolosuhteiden rajalla (erittäin korkeat lämpötilat vähitellen tuhota lastut, varsinkin kun kyse on pitkäaikaisesta kuormituksesta).
MacBook Pron tehokkaimpien prosessorien jäähdytyksen kriittisellä tilanteella on useita syitä. Applea ei ole liikaa syyttää ensimmäisestä, sillä tämän sukupolven rungon suunnittelu tapahtui joskus vuonna 2015, jolloin Intel ilmoitti uusien sirusukupolvien saapumisesta, jotka ovat erittäin tehokkaita ja samalla taloudellisempia kuin edellinen sukupolvi. Näin ei kuitenkaan käynyt ja Intel muutti TDP-arvon rikkoutuvaksi kalenteriksi, jonka lopulta veivät kannettavan tietokoneen valmistajat, joilla jäähdytys oli jo ylimitoitettu ja korjattu.
Apple on kuitenkin myös syyllinen hienovaraisesta jäähdytysjärjestelmästä, jonka se suunnitteli MacBookeilleen. Fysiikan lakeja ei voi kiertää, vaikka Apple onnistuikin jäähdyttämään huippuprosessorit suhteellisen hyvin nykyisen sukupolven MacBook Proissa.
Samaan aikaan kukaan ei todellakaan tiedä, kuinka Apple onnistui siinä. Laitteiston osalta jäähdytyksessä tai alustan muodossa ei ole tapahtunut muutoksia. Jäähdytysjärjestelmä on edelleen sama, samoin kuin tuuletin ja jäähdytin. Joten miten on mahdollista, että prosessori, jolla on sama TDP-taulukko kuin viime vuoden 6-ytimisessä malleissa, pystyy nyt jäähdyttämään MacBook Prota paremmin kuin viime vuonna vähemmän tehokkailla siruilla?
Mitä tahansa, uudet 8-ytimiset MacBook Prot ovat käyttökelpoisia, toisin kuin viime vuoden edeltäjät, eikä käyttäjien tarvitse huolehtia ylimääräisestä maksamisesta huippuluokan kokoonpanosta. Lyhyen aikavälin suorituskykyä vaativat iskutehtävät sopivat täydellisesti tähän MacBookiin, mutta toisin kuin viime vuoden malli, se pystyy käsittelemään myös pidemmän aikavälin tehtäviä.
