Daniel Hruska iOS 6:n uusien karttojen ympärillä on edelleen paljon kohua. Ei ihme, viisi vuotta iDevice-käyttäjät olivat tottuneet Google Mapsiin, mutta nyt heidän on suunnattava itsensä kokonaan uuteen sovellukseen Kartat. Kaikki radikaalit muutokset käyttöjärjestelmässä saavat välittömästi kannattajia ja päinvastoin vastustajia. Toistaiseksi näyttää siltä, että toisesta leiristä on paljon enemmän käyttäjiä, mikä ei kuulosta liian imartelevalta Applelle. Mutta ketä voimme syyttää kartoista, jotka ovat täynnä virheitä ja keskeneräisiä asioita? Apple itse vai tiedontoimittaja?
Ensinnäkin on ymmärrettävä, miksi Apple aloitti ratkaisunsa alun perin. Google ja sen kartat ovat parantaneet jatkuvasti vuosikymmentä. Mitä enemmän ihmiset (mukaan lukien Apple-laitteiden käyttäjät) käyttivät Googlen palveluita, sitä paremmaksi niistä tuli. Mitä myöhemmin Apple julkaisee karttansa, sitä suurempi etumatka sen on päästävä kiinni jälkeenpäin. Tietenkin tämä askel maksaa tietullin monien tyytymättömien asiakkaiden muodossa.
Noam Bardin, Wazen, yhden monista tiedontoimittajista, toimitusjohtaja, uskoo uusien karttojen äärimmäiseen menestykseen: "Löydämme siitä paljon vetoa. Apple puolestaan lyö vetoa, että kahden vuoden sisällä he pystyvät luomaan samanlaatuisia karttoja, joita Google on luonut viimeisen kymmenen vuoden ajan, mukaan lukien haun ja navigoinnin.
Bardin huomauttaa lisäksi, että Apple otti merkittävän riskin valitessaan TomTomin pääasialliseksi karttatoimittajakseen. TomTom aloitti klassisten GPS-navigointijärjestelmien valmistajana ja on vasta hiljattain muuttunut kartografisten tietojen toimittajaksi. Sekä Waze että TomTom tarjoavat tarvittavat tiedot, mutta TomTom kantaa raskaimman taakan. Bardin ei paljastanut Wazen roolia uusissa kartoissa.
[do action=”citation”]Mitä myöhemmin Apple julkaisee karttansa, sitä suurempi etumatka sillä olisi päästä kiinni.[/do]
"Apple on tehnyt yhteistyötä heikoimman pelaajan kanssa" sanoo Bardin. "Nyt he tulevat yhteen vähiten kattavien karttojen kanssa ja yrittävät kilpailla Googlen kanssa, jolla on kattavimmat kartat." Noppia heitetään ja lähikuukausina nähdään, kuinka Apple ja TomTom selviytyvät tällä hetkellä lyömättömistä Google-kartoista.
Jos katsomme TomTomin puolta, se tarjoaa yksinkertaisesti raakadataa. Se ei kuitenkaan ole vain Applelle, vaan myös RIM:lle (BlackBerry-puhelimien valmistaja), HTC:lle, Samsungille, AOL:lle ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä jopa Googlelle. Karttasovelluksen käytössä on kaksi päätekijää. Ensimmäinen on itse kartat, eli tiedot, jotka ovat juuri TomTomin toimialuetta. Ilman näiden tietojen visualisointia ja lisäsisällön lisäämistä (kuten Yelp-integraatiota iOS 6:ssa) kartat eivät kuitenkaan olisi täysin käyttökelpoisia. Tässä vaiheessa toisen osapuolen, meidän tapauksessamme Applen, on otettava vastuu.
TomTomin toimitusjohtaja kommentoi sisällön visualisointia uusissa kartoissa seuraavasti: ”Emme varsinaisesti kehittäneet uutta Maps-sovellusta, vaan toimitimme tiedot ensisijaisesti autonavigointiin. Kaikki tietojemme yläpuolella olevat toiminnot, tyypillisesti reittihaku tai visualisointi, ovat jokaisen itsensä luomia."
Toinen iso kysymysmerkki roikkuu edellä mainitun Yelpin päällä. Vaikka Apple on amerikkalainen yritys, se on viime vuosina laajentunut valtavasti useimpiin maailman maihin. Valitettavasti Yelp kerää tällä hetkellä tietoja vain 17 maasta, mikä on tietysti rankaiseva luku. Vaikka Yelp on luvannut laajentua muihin osavaltioihin, on erittäin vaikea arvioida, millä tahdilla koko prosessi etenee. Rehellisesti, kuinka moni (ei vain) Tšekin tasavallassa tiesi tästä palvelusta ennen iOS 6:ta? Voimme vain toivoa sen kasvua.
[do action=”quote”]Vain iOS 6:n loppukäyttäjät tutkivat osia kartoista ensin yhden QC-tiimin sijaan.[/do]
Albanyn yliopiston maantieteen professori Mike Dobson näkee suurimman vaikeuden toisaalta synkissä tiedoissa. Hänen mukaansa Apple on tehnyt ohjelmistonsa kanssa erittäin hyvää työtä, mutta dataongelmat ovat niin huonolla tasolla, että hän suosittelee syöttämistä kokonaan tyhjästä. Tämä johtuu siitä, että paljon tietoja on syötettävä manuaalisesti, mitä Apple ei ilmeisesti tehnyt, luottaen vain algoritmiin osana laadunvalvontaa (QC).
Tämä tosiasia johti sitten mielenkiintoiseen ilmiöön, jossa karttojen osia tutkivat ensin vain iOS 6 -loppukäyttäjät yhden QC-tiimin sijaan. Dobson ehdotti Applelle Google Map Makerin kaltaista palvelua, jonka avulla käyttäjät voivat parantaa sijaintia tietyillä epätarkkuuksilla. TomTomin MapShare-palvelu, jonka avulla käyttäjät voivat muokata karttoja, voisi auttaa tässä.
Kuten voidaan nähdä, "syyllistä" ei ole mahdollista määrittää selvästi. TomTom ja sen karttatausta ei todellakaan ole täydellinen, Apple ja sen karttavisualisointi myös horjuu. Mutta Apple haluaa kilpailla Google Mapsin kanssa. Applen mielestä iOS on edistynein mobiilikäyttöjärjestelmä. Siri vain vahvistaa, että sinulla on maailman paras laite. Applen on kannettava vastuu siitä, kuinka luotettavia sen järjestelmäsovelluksiin integroidut palvelut ovat. TomTomilla ei ole mitään menetettävää, mutta jos se onnistuu saavuttamaan Googlen ainakin osittain yhdessä Applen kanssa, se saa kunnollisen maineen ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä ansaitsee rahaa.
Fotogalerie
Lisätietoja Applesta ja Mapsista:
[Aiheeseen liittyvät julkaisut]
Itse asiassa minulla on kokemusta navigointijärjestelmien ostamisesta, oston, myynnin, konsultoinnin takia...se päätyi kaikkialle, mutta ei tähän...en ymmärrä miksi Apple ei ole samaa mieltä Garminin kanssa, joka on 10 luokkaa korkeampi...ihmettelen kuinka kauan tällainen sopimus yrityksen kanssa kestää, mutta veikkaan, ettei Jobsia ollutkaan... on selvää, että Apple halusi antaa mahdollisimman vähän, mutta tämä oli täydellinen virhe. ..
Ei voida sanoa, että Google ruokkisi Eurooppaa, mutta se ei välitä siitä, tai pikemminkin se on siitä 100x enemmän kiinnostunut kuin Apple ja sen ostamat yritykset... Näen iOS-kartat Google Mapsissa ainakin 3 vuotta... vaikka toisen yrityksen ja Applen rahoituksen kanssa se voisi olla alle vuodessa...en ymmärrä.
Joko se on huijaus tai se on tämän tuttavan lobbausta...
Garmin on myös vain navigointi. Niiden navigointi käyttää NAVTEQ-karttoja. Olet sekaisin. Aiemmin jopa Google otti tietoja NAVTEQista tai Teleatlasilta.
Minulla ei ole sen kanssa mitään ongelmaa, otan asian loppuasiakkaan näkökulmasta... garminilla oli yksinkertaisesti minimissään väitteitä, kysymyksiä, valituksia... vaikka Apple loi kartat yrityksenä 5 työntekijän kanssa se teki hyviä tuloksia, koska monet ravintolat, huoltoasemat jne. olivat mukana... ihmiset ovat tyytyväisiä... loppujen lopuksi turistivaellus garmin boxit ovat ylittämättömiä Euroopassa... eli siinä, että hinta...
Se on sotku... Kuinka Apple voisi riidellä Garminin kanssa, jos se vie myös kartat joltakin? Ja se, että TT vain sattuu olemaan tiettyjen karttamateriaalien (ja muun muassa jonkinlaisen navigoinnin) omistaja, on vain sattumaa. Pitäisi varmaan laittaa kuntoon ;-)
Ja ihan mielenkiinnon vuoksi, edellä mainitun NavTequn kartoissa (jos et tiennyt, ne kuuluvat Nokialle, eikä Apple luultavasti tule olemaan heidän kanssaan ystäviä) on minkäänlaista navigointia, joten miksi on niin diametraalinen ero Navigonin, IGO:n ja esimerkiksi tšekkiläisen Ben-on-tien navigointikäyttäytymisen välillä? Kerron teille, että se on siinä, mitä muita tietoja (tai ehkä reitinlaskenta-algoritmeja) nämä yritykset lisäävät siihen, ja se toimii itse asiassa samalla tavalla Applen kanssa.
No, haluaisin todella saada neuvoja sinulta...
No en tiedä, mutta asiakkaana en ole kiinnostunut siitä, kenelle kartat kuuluvat, vaan miten niitä käytetään, ja tosiasia on, että toivon, että Google kiirehtii sovelluksen kanssa ja voin laittaa ne Applelta "unused applications" -kansioon :-)
Ja vielä yksi yksityiskohta, katso noiden karttojen lisenssistä, siellä näet yli kolmekymmentä noiden karttamateriaalien "toimittajaa"... Jos Garmin on siellä kirjoitettu, täydellisyydestään huolimatta, se on myös hölmö...
Sallikaa minun vastata: Minulla on: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot asennettuna iPhoneeni ja kokeilin iGo, Route 66 WindowsMobilessa. Luulen, että minulla on jonkin verran kokemusta niiden käytöstä.
Se, mitä Navigon osoittaa tänään navigoinnissa, on uhkapeliä. Se neuvoo kääntymään esteiden läpi, kaksinkertainen yhtenäinen viiva, käännöksissä, jotka eivät ole autoille läpäisemättömiä jne....jättää huomioimatta ylikulkusillat luokan 2 teillä... eikä sitä ole asetettu esim. jalankulkijoille... siksi aion TomTomilla tai Dynavixilla.
Mitä järkeä loppukäyttäjän näkökulmasta on, kuka teki virheen ja missä? iPhone-käyttäjä antoi Applelle paljon rahaa ja vika ei kiinnosta häntä... Applella on tarpeeksi rahaa ollakseen pystyi sijoittamaan karttoihin, mikään ei pakottanut häntä luopumaan enemmän rahasta... Hänellä oli tarpeeksi aikaa julkaista laadukas tuote. Ylimielisyyden ja röyhkeyden huippu on pyytää asiakkaita korjaamaan kartta... he voittivat Älä tee työtä jonkun toisen ja varmasti hyvin palkatun työntekijän puolesta... Kartat ovat esimerkki siitä, kuinka Apple... kaikille paitsi Yhdysvalloille
Täysin tarkkaa, eikä kirjoittajan paras hölmöily muuta sitä. Apple on epäonnistunut - tai pikemminkin erot Applen ja Kiinan No-name-valmistajien välillä pienenevät ja pienenevät...
Huolelliset kartat, kopioidut kellot, suljettu sähköposti iCloudissa, yritys vetäytyä ympäristöpolitiikasta... Olen surullinen. Olen ollut Applen käyttäjä 20 vuotta ja se alkaa näyttää huonolta.
Mutta tämä ei ole virhe, se on iOS 6:n hyvin uusi ominaisuus, sen nimi on Hadej, missä minä olen? :D
Olen jo kysynyt muutamalta ihmiseltä, eikä kukaan ole osannut vastata minulle. Miten Zlín/Gottwaldov-tyyppivirhe päätyi karttoihin? Ymmärrän, että maapallo on vino, että se laskee sijainnit väärin jne., mutta sanaa Gottwaldov ei keksi itse järjestelmä. Mistä se tuli? Kun joku loi digitaalisia karttoja, oliko hänellä pohjana toisen maailmansodan jälkeisiä karttoja?
Toivottavasti Gottwaldov on siellä taas. Asun täällä ja koska sitä kutsutaan Zliniksi, se kannattaa……
Toivon, että he olisivat visionäärejä!!!
Osa kommenteista on todella hauskoja.Ostatko iOS-laitteen vain karttoja varten?Kartat ovat tärkeä osa, mutta sen ympärille syntynyt mediakupla on täysin liioiteltua!Kyllä, ei ne yltää edes googlen nilkoihin karttoja vielä, mutta ne ovat väliaikaisia vaihtoehtoja, kunnes asiat paranevat .
Lisäksi harhaluulot, kuten Apple pilaa Euroopan jne. Oletko tosissasi?!? Olet luultavasti päässyt Appleen äskettäin, koska et voinut päästää sellaisesta paskasta irti - muista, kun muutama vuosi sitten ei ollut virallisia käyttöjärjestelmien lokalisointeja, sovelluskauppoja oli hyvin rajoitetusti, tuotteita oli saatavilla vain puoli vuotta julkaisun jälkeen, ei viikkoa myöhemmin kuten nyt!Hintojen kiroaminen on myös täysin rikki (kurssit joihin applella ei ole varaa) jne jne.
On myös asioita, jotka häiritsevät minua ja joista haluaisin toisin, mutta ne olivat myös Jobsin alla.
Mun mielestä on turhaa heitellä pölyä ja puhua omenan pahenemisesta, se jatkaa ajamista urissaan eikä poikkea, ei ainakaan vielä minusta siltä vaikuta.
Vaihtoehtojen olemassaolo ei ole niin totta, koska nämä kartat ovat järjestelmällisiä ja siksi niitä käytetään lähes kaikissa sovelluksissa. Jos olisi mahdollista vaihtaa toiseen, ainakin OpenStreetMapiin, sitä voidaan kutsua jotenkin vaihtoehdoksi.
IPhone ei ole aivan halvin asia, ja koska Apple tykkää leikkiä perfektionistia, tätä voidaan pitää suurena ongelmana. Huolimatta siitä, että se on yksi maailman rikkaimmista yrityksistä (ellei rikkain), heillä olisi ehkä varaa kohtuullisiin vektorikarttoihin miljoonille käyttäjilleen - eli tieverkostolle, vesistöille, metsille, taajamille jne. kiinnostavista kohteista tai puhumattakaan
Windows Phonessa olin hieman pettynyt Bing-karttoihin, jotka ovat myös järjestelmäpohjaisia, mutta Apple on ohittanut nämä kaikki.
En ymmärrä, miksi niitä karttoja ei joko siirretty myöhemmäksi, tai jos vaihdon syynä oli joidenkin Googlen karttatietolisenssien vanheneminen, miksi ei aloitettu valmistelua aikaisemmin?
Viimeisimpien saatavilla olevien tietojen mukaan Apple aikoo nimetä Maps-sovelluksen uudelleen nimellä Arvaa missä olen. Ja niiden pitäisi olla saatavilla seuraavassa päivityksessä yhdessä valmiiksi suunnitellun kelloympäristön, erityisesti minuuttien ja ajastimien, kanssa. Koska yhden iOS-graafisen suunnittelijan pojan värityssivut joutuivat graafiseen käyttöliittymään vahingossa.
Pysy kuulolla :D
että Petr: Olen käyttänyt Applea nimenomaan siitä lähtien, kun se käytti IBM G3 -prosessoreita jne. Uskon, että älypuhelimen kartat ovat olennainen osa järjestelmää, tuotannon yleinen laatu laskee... että Eurooppa.. Ilmeinen kysyntä on vain tuotteen esillepanossa, sillä on ulkomaiset markkinat, online-tuki jne., hintapolitiikka….
Kuten jo kirjoitin, minulla tulee olemaan eri väitteet puhelimesta 3000kc ja toinen puhelimesta 20000kc...tuotteen hinnan on vastattava laatua ja iphonen suorituskyky on selvästi jäljessä...
kuten kirjoitit, vaihtoehtoja kartoille tarvitaan, se on totta, mutta mikään ei pakottanut Applea käyttämään huonointa vaihtoehtoa.. ja Schillerin lausunto mustan version naarmuuntamisesta puhuu puolestaan... Sellaisen rahan puhelimen täytyy edustaa myös ulkonäköpuolta ja pidä jotain, ja enkä löytänyt yhtään IP5-kalvoa tai pakkausta sen suojaamiseksi mistään virallisesta Apple-kaupasta
Anteeksi, kysymys Kuka on syyllinen on täysin poissuljettu... Niin sanottu järjestelmäintegraattori on aina syyllinen tällaisiin ongelmiin, eli se, joka päättää miltä lopputuote näyttää, arvaa kaikki seuraukset hänen (erityisesti teknologiset) päätöksensä, valmistaa ja kokoaa tuotteen toimitetuista komponenteista (jotka hän valitsee ja esitestaa huolellisesti) ja suorittaa lopuksi erittäin huolellisen laadunvalvonnan (QA) lopputuotteelle. Tässä tapauksessa se on tietysti Apple, tässä ei ole toleranssia. Tuotteet ovat yleensä loistavia ja järjestelmäintegraatio on siksi hallittu. Minusta Mapgate on (ehkä) harvinainen sattuma.
Vítek,
Tuote nro. yhden tšekkiläisen SW-valmistajan järjestelmäintegraatiotiimin jäsen ;)
Zgercik - En väitä, että uusien karttojen terävä julkaisu tässä vaiheessa iOS 6:ssa olisi ollut onnellinen ratkaisu Applelta, mutta se on silti vain sovellus (vaikkakin natiivi). Aina oli jokin ongelma, joka pian katosi, mutta nyt on kaikki kartat .iPhonen raapiminen on myös mielestäni aika liioiteltua, on myös videoita, joissa päinvastoin näyttää kuinka avaimen pyyhkäisyn jälkeen se ei tee mitään..
Kuten uusi iPad ja "ylikuumeneminen", siitä kirjoitettiin kymmeniä artikkeleita, eikä kukaan muista sitä tänään.
Tällä tarkoitan sitä, että en ole samaa mieltä Applen laadun heikkenemisestä. Se vaatii hänen ottamaan androidin viikoksi ja se parantaa sinut :-) palaat mielelläni iPhoneen .
En halua kiivaasti puolustaa Applea täällä, mutta joskus se sammuttaa minut, koska mielestäni heitä on loukattu.
Hyväksyn kartat (vaikka se muuttaa hyttysen kamelin), mutta en ole samaa mieltä muiden kanssa
Ja vielä yksi asia... loppujen lopuksi kukaan ei pakota sinua ostamaan uutta iPhonea ja sinulla on oikeus valita. Joka tapauksessa, en kuitenkaan mene toiseen merkkiin, koska kukaan ei voi vielä tarjota sellaista ekosysteemiä ja yhteenliitettävyyttä (Mac, iPad, iPhone, Apple TV ja kaikki siihen liittyvä).
Paluu windowsiin on minusta käsittämätöntä, ja muu liittyy siihen.
Ainoa pieni pettymys tänä vuonna on näytön laajennus, toivoin koko ajan, ettei se olisi totta ja valitettavasti niin tapahtui, mutta haluan kokeilla sitä ensin ennen kuin ihmiset tuomitsevat sen, joten olen hiljaa.
Olen samaa mieltä tuosta näytöstä. Ja heillä on myös oma Apple-ekosysteeminsä, joten pysyn siinä, mutta en todellakaan pidä kartoista. Edellinen Google-versio oli loistava, street view lisäyksen jälkeen se oli täydellinen minulle, mutta nyt kaipaan sitä, enkä voi korvata sitä kokonaan. Lisäksi työskentelen iOS:n kieliversion kanssa - pärjään hyvin englannin kielellä (joidenkin toimintojen ja painikkeiden tšekinkieliset merkinnät ovat kauheita ja esimerkiksi "peruuta"-painike on jotain, joka uhkaa terveyttäni ja itse puhelin), mutta maamme kartan katsominen on kauhistuttavaa englanniksi. Mikä tämä kylä on nimeltään Saar? Tai Horgassing, Piser ja muut? Miksi jotkut nimet kirjoitetaan tšekkiksi ja toiset hottentotiksi? Haluaisin todella, että voisin poistaa nämä kartat ja ladata aiemmat sinne. Ja tietysti maksua vastaan. (vaikka käytin 20 tikkua siihen matkapuhelimeen, minun pitäisi luultavasti ansaita siitä jotain)
Aivan, heti kun näin uudet kartat, katsoin OpenStreetMapia ja itkin katkerasti, kun nämäkin kartat ovat parempia kuin mitä Apple näytti. Jos vain OpenStreetMaps voitaisiin ottaa käyttöön järjestelmänä...
Se ei ole niin hyvä vertailu.
OpenStreet Maps on usein paljon parempi kuin Google Maps. Esimerkiksi Prahassa ehdottomasti. Jopa Waze-kartat ovat paljon parempia kuin Google Prahassa.
Uudet kartat eivät ärsyttäneet minua erityisen paljon ja ymmärrän Applen askeleita päästä eroon riippuvuudesta kilpailijoista, mutta toisaalta tämä on luultavasti ensimmäinen kerta, kun uskon, että Jobs ei luultavasti päästäisi tätä ulos, vaikka hän voisi tehdä sen. Mutta hän ei haluaisi niellä sellaista katkeraa pilleriä koko maailmalta.
On totta, että Apple tarvitsee nyt pääasiassa dataa ihmisiltä, se vie heidät eteenpäin nopeammin. Se on vain välttämätön riski. Olen täysin samaa mieltä artikkelin kanssa.