Jan Zdarsa Jos iPhonessasi ei tarvitse olla koko Euroopan karttaa, mutta Tšekin tasavallan, Slovakian ja Puolan alue riittäisi sinulle, niin uusi NDrive iPhone -navigointi voisi olla oikea.
NDrive on uusi lisä iPhone-navigointiperheeseen Tšekin tasavallassa. NDrive päätti kuitenkin luoda paketin, jonka varmasti monet teistä halusivat – hintaan 39,99 €, se tarjoaa Tšekin, Slovakian ja Puolan kartan. Varmasti riittävän suuri alue monelle käyttäjälle. Siellä on myös tšekkiläinen lokalisointi, valitettavasti slovakkilainen unohdettiin jotenkin.
NDrive käyttää Tele Atlas -karttoja, mikä on varmasti erittäin hyvä uutinen monille. Minulla on toinen hieno uutinen pienemmän muistikapasiteetin puhelimien omistajille, sillä tämän alueen NDrive-navigointi vie vain 165 Mt! Ja kolmas hieno uutinen on, että iTunesin NDrive-työkaluvihjeestä huomaat, että ostamalla lisenssin ostat elinikäisiä päivityksiä uusimpiin karttoihin. Lähitulevaisuudessa yritän katsoa tätä navigointia ja kirjoittaa arvostelun. Kirjoittajat ovat tietysti tietoisia joistakin puutteista kilpailijoihin verrattuna, mutta olin kiinnostunut heidän lähestymistavastaan, koska he haluavat kuulla palautetta ja jatkavat navigoinnin parantamista.
Jo nyt NDrive iPhone -navigointi tarjoaa kuitenkin paljon toimintoja, olipa kyseessä sitten tärkeät rakennukset 3D:ssä, tutkavaroitus, monikosketuseleet kartan kanssa työskennellessä, optimoitu ympäristö osoitteiden syöttämisen helpottamiseksi tai iPod-integraatio. Mukana on myös ns. Adventures-tila, jossa voit kokeilla navigointia off-road-matkoilla tai patikoimalla vuoristossa. Hinta 39,99 € on vain tapahtuma marraskuun loppuun asti, ei ole vielä tiedossa, kuinka paljon navigointia myydään myöhemmin. Joten jos pidät sovelluksesta, sinun kannattaa tehdä ostoksesi nopeasti.
Kaipaanko tässä jotain? Minulla on vielä 3.0 :-D
Olen ladannut sen jo noin 10 kertaa, mutta aina lukee Virhe 0.1Mb ennen loppua... No JB!
Hei kaverit, ymmärsit aiheen ja ketjun väärin ;-)
Mutta minulla on käytännön vaikutelmia tästä navigoinnista, tässä ne ovat….
Ensi silmäyksellä se on graafisesti erittäin hyvä ohjelmisto, joka tarjoaa melko paljon vaihtoehtoja toimintoihin ja asetuksiin. Mutta toinen katse paljastaa tiettyjä "epäjohdonmukaisuuksia", nimittäin kilpailussa yleisesti saatavilla olevien ominaisuuksien puuttumisen epätavallisten tai vähemmän yleisten ominaisuuksien rinnalla. Ja kolmas katse tai harjoitus, jos haluat, vain vahvistaa tämän hämmennyksen. Ja että sitä on jo mihin verrata. Jos haluat tämän version kuvilla, tässä se on http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive tarjoaa 100 % näytön toiminnallisuuden (kuten Sygic tai CoPilot), joten et näe ylätilapalkkia, jossa on melko tärkeitä tietoja, mikä on selkeä puute. Ennen oman navigoinnin valintaa vain neljän vaihtoehdon valikko pysäyttää, asetuksissa on ensisilmäyksellä paljon toimintoja, esim. äänenvoimakkuus (valikossa liian paljon piilossa minun makuuni, Navigonissa ja varsinkin TT:ssä on paljon parempi - yksi napautus alapalkissa minulle äänenvoimakkuuden asetus ponnahtaa esiin), mutta itse asiassa suhde.
Voit navigoida melko suureen valikoimaan tarjouksia, mukaan lukien koordinaatit tai postinumerot (pettymys näissä vaihtoehdoissa, postinumeron syöttämisen jälkeen se tarjoaa vain osan kaduista tietyllä säteellä, ehkä se toimii paremmin Isossa-Britanniassa, mutta toiminto on hyödytöntä tässä), yhteystiedoissa on täydellinen navigointi puute. Täällä kohtaat todennäköisesti ensimmäistä kertaa näppäimistön, jolla on valitettavasti oma näppäimistö (mutta ei niin älykäs kuin iGO, joka puolestaan tarjoaa vain valikoiman kirjaimia, joita voidaan käyttää edelleen, muut näppäimet eivät toimi). Reitin simulointi puuttuu kokonaan. En myöskään löytänyt reittipisteitä.
Asetetulla reitillä valikoima valikossa on huomattavasti suurempi. 3D-näkymä on mielenkiintoinen siinä mielessä, että se ei tarjoa vain klassista zoomia plus- ja miinuspainikkeilla, vaan vasemman osan "käyrien" ansiosta voit myös asettaa katselukulman tietylle alueelle. Mutta tässä on toinen kompastuskivi, en löytänyt 2D-näkymää... Se todennäköisesti korvaa jossain määrin tuon kulman kasvun, mutta ei paljon. iPhone-näytön käyttäminen zoomaamalla kahdella sormella (multitouch) on tässä tapauksessa varsin valitettavaa, ja Sygicin kritisoitu liukupalkki on ehdottomasti käyttökelpoisempi. 3D-rakennukset eivät luultavasti yllätä ketään, mutta ne eivät todellakaan ole tärkein asia.
Toinen suuri pettymys on nuolen viive, subjektiivisesti hieman parempi kuin TomTom, mutta et saa iGOn tai edes Navigonin laatua. Seuraava luku on ääniopastus, siihen voi varmaan tottua, mutta muilla se on loogisemmin (Eteläristeyksestä ei käänny vasemmalle, toiset sanovat loogisesti "pysy vasemmalla", tässä se kehottaa sinun käännetään), mutta kohokohta oli, kun olin alle 50 m ennen käännöstä, siellä lukee "käänny sadan metrin jälkeen". Myös kaistan suunta jäi minulle piiloon (eli ilmeisesti ei ole). Muista toiminnoista – pisteen näyttö (reunattu vaalealla ympyrällä) kuten iGO:ssa (tämä piste näyttää nykyisen sijainnin, kun navigointi vastaanotti sen GPS-sirulta), vakaasti näkyvä GPS-signaalin ilmaisin. Integrointi iPhonen omaan järjestelmään on siis varsin traagista tai ehkä pikemminkin valitettavaa (TomTom, iGO ja Navigon ovat paljon pidemmällä tässä suhteessa). On vielä muutama yksityiskohta, joita en ole paljastanut, katsotaan aikanaan…
Johtopäätös? Tšekkiläinen sananlasku sanoo "en ole tarpeeksi rikas ostaakseni halpoja". Jos haluat navigoida, maksa ehdottomasti ylimääräistä, niin sinulla on vähemmän huolta. TeleAtlas-karttojen ansiosta toivoin, että se olisi vaihtoehto TomTomille, mutta valitettavasti. TomTom (josta puuttuu edelleen virallinen versio CZ-kartoilla) nuolen pitkästä viiveestä huolimatta tarjoaa silti loogisimman ja helpoimman ohjauksen, iGO on hyvä leluille (mutta JB:n välttämättömyys), Navigon tarjoaa tasapainoisimman navigoinnin hyviä ominaisuuksia (toiminnallisesti, loogisesti, graafisesti... ..) tavalliselle käyttäjälle. CoPilot on täynnä ominaisuuksia, mutta minulla ei ole siitä muuta kokemusta, Sygic uusimmassa versiossa ei ilmeisesti vakuuttanut merkittävästä parannuksesta (ei ainakaan kukaan ole vahvistanut tätä, en itse ole vielä kokeillut). Tällä hetkellä en ole tekemisissä yksittäisten sw:n hinnalla, jokaisen on perusteltava tämä itse (jos kiinnostaa, täällä on kaikki hienosti koottu - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Vain korjaus, anteeksi, en tiedä miten pääsin sinne, tilarivi, se on itse asiassa siellä, mutta se ei useimmiten näy netissä olevissa kuvakaappauksissa...
se on karlos... no, minulla on aina tämä ongelma, kun uusi päivitys tulee ulos, se johtuu luultavasti siitä, että monet lataavat sen, koska se on aina kunnossa seuraavana päivänä päivityksen ilmestymisen jälkeen ja se latautuu ilman ongelmia, joten minä aina Odota mieluummin päivä tai kaksi eikä tarvitse pitää hauskaa :)
Makavelli: 3.1 sen lataus nyt sunnuntaina, se ei ollut vielä 3.1.2
Osana objektiivisuutta on vielä tämän päivän jälkeen lisättävä, että Sygic-navigointi meni paljon TomTomia edellä viiveen suhteen (epälooginen nuolen pomppiminen eteen ja pääosin taaksepäin jäi)... Joten tässä suhteessa TT, huolimatta useita positiivisia, on markkinoiden huonoin navigointi...
entä turistimoodi? käykö sitä kaikkialla pyöräilyyn?
ERT > Tämä lisää kompassin pintaan ja näyttää silti viivan (lintulennolla) määränpäähän. Ei enempää eikä vähempää.
NDrive iPhone 4:lle:
Ikävä juttu, tietääkö kukaan miten kartta päivitetään? Puolen vuoden jälkeen ei ole vieläkään uutta Prahan rataa!!! Hän oli TT:ssä kauan ennen avajaisia!!
Kiitos.