On kulunut jonkin aikaa siitä, kun navigointi ilmestyi suosikki-iLaitteillemme. Olen kokeillut muutamia, mutta pidän tästä eniten Navigon. Aluksi on aiheellista sanoa, että Navigon tuli täysin käyttökelpoiseksi vasta versiossa 1.4. En ole vielä tänäkään päivänä katunut rahaa tähän navigointiin. Nyt tulee versio 2.0, joka tarjoaa meille melko paljon parannuksia.
Ensimmäisen käynnistyksen jälkeen navigointi toivottaa meidät tervetulleeksi uutiskuvauksella, josta saamme muun muassa tietää, että sovellus on kirjoitettu kokonaan uusiksi. Järjestelmän ohjauksen täydellinen filosofia on muuttunut. En tiedä sopiiko se sinulle erityisesti, mutta sain parannukset nopeasti käsiksi ja ne sopivat minulle.
Data-ruokavalio
Ensimmäinen mukava uutinen on, että tällä hetkellä navigointi lataa App Storesta vain perussovelluksen, joka on aivan uskomaton 45 MB, ja loput tiedot ladataan suoraan Navigonin palvelimilta. Mutta tarvitset silti vielä 211 Mt, joka on perusjärjestelmä, ja sitten voit omistautua täysin karttojen lataamiseen. Joten jos olet ostanut Navigon Europe ja käytät sitä vain kauniissa isänmaassamme, sovellus vie nyt 280 megatavua iPhonessasi, mikä on todella upea määrä aiempaan 2 Gt:aan verrattuna. Mutta älä huoli, voit ladata muut ostamasi kartat ilmaiseksi milloin tahansa. Useimmissa maissa on noin 50 Mt:n karttoja, mutta jos haluat ladata Ranskan tai Saksan karttoja, kannattaa valmistaa WiFi, sillä lataat noin 300 Mt. Onneksi mobiilidatan latauksilla ei ole rajoituksia, joten voit käyttää niitä hätätilanteessa Edgen/3G:n kautta).
Myös graafinen käyttöliittymä on muuttunut. Edellisessä Navigonissa oli koko näytön valikko, jossa oli noin 5 kohtaa, mitä ei ole nykyisessä versiossa. Välittömästi käynnistyksen yhteydessä (olettaen, että olet ladannut kartat), sinulle näytetään 4 kuvaketta.
- Osoite - kuten edellisessä versiossa, annamme kaupungin, kadun ja numeron ja annamme meidän navigoida,
- POI - POI - POI - löytää kiinnostavia kohteita, joissa määrittelemme,
- Omat määränpääni - suosikkireitit, viimeksi kuljetut reitit,
- Mennään kotiin – ohjaa meidät kotiosoitteeseen.
Mikä kiinnostaa sinua alueella?
Kiinnostava paikka (kohdepisteet) myös parannettiin. Ne ovat, kuten edellisessä versiossa, päänäytöllä, mutta jos napsautamme niitä, naapuruston, kaupungin kiinnostavien paikkojen lisäksi, on lisätty mahdollisuus pikakuvakkeisiin. Käytännössä nämä ovat 3 luokkaa, jotka kiinnostavat sinua eniten ja valitset ne ja Navigon löytää sinulle tämän tyyppiset kiinnostavat paikat lähistöltä. Se on myös uutuus Todellisuuden skanneri, joka löytää kaikki kiinnostavat paikat sijainnistasi, jossa olet. Kerrot vain säteen, jolla haet. Se voidaan asettaa 2 km:n päähän, ja heti kun olet löytänyt kaikki kiinnostavat paikat, sinulle näytetään näkymä kameran läpi. Kompassin avulla voit kääntää sitä ja nähdä, mikä on mihin suuntaan ja minne kannattaa mennä. Valitettavasti jopa iPhone 4:ssäni tämän uuden ominaisuuden latautuminen kestää melko kauan, joten on parempi käyttää sitä etukäteen.
Jos käsittelemme enemmän KP, minun on mainittava myös toiminnallisuus Paikallinen haku, joka käyttää GPS:ää ja Internetiä löytääkseen lähelläsi olevia paikkoja, kuten pizzerioita, tiettyjen salasanojen perusteella. Olen kokeillut sitä, mutta minusta näyttää siltä, että Navigonilla on paljon enemmän näitä kiinnostavia kohteita kuin Googlella, ja vaikka se on hyvä, se ei löydä kaikkea. Pidän tästä vaihtoehdosta kovasti, lähinnä Navigonin yhdistämisen vuoksi, koska voit jatkaa matkaasi välittömästi ja se vie sinut perille. Jopa klikattuasi esimerkiksi pizzeriaa, kuulet kommentteja ihmisiltä, jotka ovat vierailleet siellä. Todellakin yhdessä Todellisuus skanneri, mielenkiintoinen mahdollisuus, mutta kannattaa tietää kuinka syöttää suosikkipizzeriasi, joka ei ole listalla, ja samalla päivittää se Googlen tietokantaan. Myönnän, että jos haen yritystä Googlesta, löydän ohjeet sen lisäämiseen täältä. Haluaisin nämä tiedot navigointiin, jotta minun ei tarvitse jättää niitä. Muutaman tunnin kuluttua en muista, että halusin syöttää nämä tiedot GTD:hen.
Olemme menossa määränpäähän
Sovellusasetukset ovat melko samanlaisia kuin edellisessä versiossa, enkä löytänyt, tai pikemminkin, en huomannut suuria muutoksia. Voit määrittää reittivaihtoehtoja, kiinnostavia kohteita, nopeusvaroituksia jne. Kaikki erilaisella graafisella suunnittelulla, mutta samalla toiminnallisuudella.
Erittäin kyseenalainen vaihtoehto on ostaa lisää FreshMaps XL hintaan 14,99 euroa. Navigonin myynnin alkuaikoina luvattiin, että voimme ladata päivitetyt versiot kartoista 3 kuukauden välein. Eli päivitetyt reitit, kiinnostavat paikat ja niin edelleen. Se ei kerro mitään siitä, onko se kertamaksu vai maksammeko sen neljännesvuosittain vai muuten, vain ei tietoa. Jopa Navigon ei ole selvää tästä. Facebook-sivullaan hän vastasi kerran, että se oli kertamaksu, mutta myöhemmässä kommentissa hän kiisti nämä tiedot ja väitti, että se oli 2 vuotta.
Jos sinulla on ongelmia matkalla
Vielä yksi navigointilisäosa näyttää lupaavalta. Hänen nimensä on Mobiilihälytys ja maksat siitä 0,99 euroa kuukaudessa. Kuvauksen mukaan sen pitäisi tarjota eräänlainen käyttäjäverkosto, joka raportoi ja vastaanottaa liikenneongelmia. On mielenkiintoista, että epäilen Sygic-navigoinnin tai Wuzen tarjoavan tätä toimintoa ilmaiseksi tai kertamaksua vastaan. Vuze-sovellus perustaa markkinointinsa suoraan tähän. Saapa nähdä, lähteekö se liikkeelle alueellamme, varsinkin kun Navigon sanoo aivan tämän toiminnon vieressä, että se on tällä hetkellä saatavilla Saksassa ja Itävallassa.
Tähän liittyen odotan vielä yhtä toimintoa, joka ei valitettavasti ole vielä saanut päivitystä. Siinä on kyse Live Traffic, kun Navigonin pitäisi raportoida liikennehäiriöistä (suoraan virallisilla sivuilla, epäilen TMC:tä), mutta valitettavasti Tsekin tasavalta ei ole enää käytettävissä olevien maiden luettelossa. Myönnän kuitenkin, että edes toinen autossani oleva navigointi ei osaa käyttää tätä toimintoa kovin hyvin, vaikka se jatkuvasti raportoi, "varo liikennehäiriöitä". En tunne tätä asiaa syvällisesti, olen vain käyttäjä, joten sietäisin mieluummin tämän puutteen ja luotan radioon ja intuitiooni.
Tietoääni
Uuden navigoinnin käyttö herätti muutamia kysymyksiä uusista kartoista ja FreshXL-palvelusta, joten kysyin suoraan Navigonilta. Valitettavasti minun on sanottava, että viestintä ei ollut parasta. Lähetin ensin kysymyksiä osoitteeseen presse@navigon.com, joka on tarkoitettu toimittajille, mutta sähköposti tuli takaisin perillettömänä. Heidän faninaan Facebookissa lähetin kyselyn. Kesti 2 päivää ja sain vastauksen kirjoittaa toiseen osoitteeseen, joka jo toimi ja vastaukset palasivat minulle noin 2 päivän kuluttua. Odotin käytännössä 5 päivää vastausta, mikä ei kuulosta parhaimmalta PR:ltä, mutta ainakin he pyysivät anteeksi myöhäistä vastausta. Valitettavasti he eivät vastanneet oikein kysymyksiini.
Valmistelin myös kysymyksiä Navigonille. Niiden sanamuoto julkaistaan tänään Facebook-sivuillamme. Jos sinulla on myös kysyttävää, kirjoita.
Hei, on kulunut melkein kaksi vuotta siitä, kun ostin iPhone-navigointijärjestelmän. Tuolloin kaikkien saatavilla olevien tietojen mukaan iGo-kortti putosi. Olen siihen erittäin tyytyväinen, mutta minulla on vain Tsekin ja SK:n kartat, nyt haluaisin ulkomaille, joten harkitsen uuden navigoinnin ostamista koko Eurooppaan. Osaatteko neuvoa, minkä ostaa ja mitkä ovat niiden suurimmat edut? Välitän ehkä eniten tarkkuudesta ja talonumeroista. Minulla on autossani pidike tästä. Kiitos kaikille neuvoista. Tuo Jablíčkář, etkö halua tehdä vertailua nykyisestä navigoinnista pitkän ajan jälkeen?
Kaipaan artikkelista sitä, että uusi versio toimii vain iOS 5:ssä, joten 3G-omistajat eivät ole onnekkaita. Se on luultavasti paljon vaativampi kuin viimeisin numero yksi versio, joka latautuu edelleen hyvin hitaasti 3G:ssä.
Mitä kuuluu "Vaaralle", eikö se toimi enemmänkin kiertotien löytämisen periaatteella? Ainakin klassisella navigoinnilla, kun näen, että jossain on ruuhka tai tiesulku ja navigointi haluaa vetää minua matkan varrella, valitsen reitiltä esteen ja kuinka monta metriä se vie, ja sitten navigointi valitsee sopivan kiertotie. Tätä varten ei tarvita Internetiä.
TMC ei todellakaan toimi kovin hyvin täällä. Vain kerran onnistuin laittamaan navigaattorin valitsemaan kiertotien, jotta en joutuisi jonoon räjähdyksen takia, ja valtatieltä poistuttuani päädyin toiseen jonoon, jota TMC:ssä ei ollut syötetty :-). Toisaalta esimerkiksi Budapestissa se toimi täydellisesti.
Joulle: Jos haluat matkapuhelimen, suosittelen Navigonia. Olen siihen melko tyytyväinen, mutta klassinen ulkoinen navigointi tuntuu silti paremmalta ratkaisulta.
Luulen, että kirjoittaja tarkoitti Wazea, ei Vuzea :)
Kiitos korjauksesta... korjattu. En tiedä miksi Wuze soi päässäni ;(
Valitettavasti sitä ei voi asentaa 3G-verkkoon... :(
No, minulla on vakavia varauksia Navigonin suhteen. Käytän myös Tomtom EU:ta ja Dynavix CZ:tä. Navigon ei epäröi lähettää minut kaksoispisteen läpi, vaikka ylikulkusillalla voidaan kääntyä oikealle, se ei epäröi lähettää minut kävelysillalle ja umpikujalle, ikään kuin se olisi ajettavissa...ja navigoinnin ei pitäisi tehdä niin (esim. reitti Frýdek - Místek - Malenovice). ...heikko reitin zoomaus ja lisäksi monimutkaiset risteykset yhdistyivät...ei tiedä missä se todellisuudessa on....Windows Mobissa testasin myös iGoa ja Route 66:ta, joilla on sama karttatausta kuin Navigonilla... .Päädyin aina Tomtomiin...lisäksi et voi asentaa POI-kohteita Navigoniin.
Ei siis paljon minulle.
Minulla on ongelma siinä, että Navigon ei ole koskaan lähettänyt minua ksaan millään tavalla ;( taidan ajaa väärään suuntaan ja ajelen maamme suhteellisiin kolkoihin. Yritän hoitaa asian jotenkin ja kokeile sitä hieman syvemmälle.
Reitti Frýdek - Místek - Malenovice on hieman lumoutunut - kävin äskettäin Malenovicessa ja se vei minut Lysan läpi :-))) Koska en tunne aluetta, vietin tunnin yrittäessäni päästä pois Ostravicesta vuohipolkuja pitkin. koska "minun todella TÄYTYY mennä" , kun sain käsiin, katsoin karttaa ja saavuin sinne klassisen kylttien mukaan :-)))) siellä luultavasti tekivät dokumentit Googlemapsin kuvan mukaan ;-)
Minulla on myös näitä kokemuksia Navigonista täällä. Konkreettisia esimerkkejä: Serbiasta lähellä Berounia Řevniceen - se johtaa kävelysillan yli. Ilmoitin sen karttavirheeksi. He paransivat sitä seuraavassa versiossa, mutta johtivat silti muutoksen umpikujaan. Toinen esimerkki – Prahasta Pikoviceen. Pikovicessa tien kiertämisen sijaan se kulkee kulkemattomien metsäteiden läpi. Määrissä, Vítkovista Prahaan, jouduin työskentelemään Ostravasta lähtevän moottoritien rakentamisessa. Tietysti minulla oli paikallinen viestintä pois päältä. Frankenjurin Némeckyssä Navigon opasti minua melko usein vain maa- ja metsätalouskuljetuksiin tarkoitettujen teiden yli. En kuitenkaan voi valittaa johdosta Espanjassa ja Yhdysvalloissa - Kaliforniassa, missä kaikki tiet olivat kunnossa.
Navigon 2.0:ssa kaipaan 2D-kartan näyttöä kartan napautuksen jälkeen ja koko reittiä katsoessani mahdollisuutta hypätä aloituspisteeseen ja takaisin koko reitille, kun lähennän osaa.
Navigon kommunikoi hämmentyneenä karttaversioista ja päivityksistä. En edes pitkän keskustelun jälkeen teknisen tuen herrasmiehen kanssa saanut selville, onko minulla esimerkiksi Navogon USA, jonne en tiedä milloin menen, voinko ladata kartan Esimerkiksi 5 vuotta ja jos se on ajan tasalla latauspäivänä ja takaavatko he, että kartalla on heidän palvelimellaan. Tämä on kompastuskivi uudelle ratkaisulle. Karttoja voi ladata vain Wi-Fi:n kautta, eikä missään kerrota, kuinka kauan ne takaavat karttojen olemassaolon palvelimellaan. En myöskään lukenut mistään, kuinka kauan karttojen päivittäminen kestää, jos ostan Fresch-kartat. Vuosi, kaksi? Näytä? Yhteydenpito sekavaa, epäselvää.
...kyllä, ja ostin myös 3D:n Navigonille ja vaikka asun Beskydyssä, kun katson näyttöä, luulen olevani Hanassa.
No, minulla on myös ollut Navigon noin kaksi vuotta, mutta mitä Garmin teki sillä tai kuka sen osti, se on täysin sekaisin minun näkökulmastani. Sovellus on vähemmän selkeä ja intuitiivinen asentaa kuin alkuperäinen ja upea temppu napsauttaa välittömästi reittiä niin nopeana, lyhimpänä, kauniina ja optimaalisena reittiä valittaessa, ja käytin sitä paljon. Nyt hänen on ponnisteltava joka kerta huolellisesti läpi vaaleihin ja tarkistettava se siellä. Asetusten nopeus ja mukavuus on vertaansa vailla, se käynnistyy huomattavasti hitaammin (tosin itse navigoinnin aikana näyttää hieman joustavammalta). Pienemmän datamäärän lataamisen teoreettinen etu ei kiinnosta Internetin nopeuksien vuoksi. Tietojen ja karttojen lataaminen ja napsauttaminen on tarpeetonta monimutkaisuutta ja tarve olla yhteydessä verkkoon, ja minun on silti ladattava vähintään 400 megatavua dataa, luultavasti toistuvasti, koska Apple julkaisee vuoden aikana neljä päivitystä, jotka itse asiassa poista kaikki, ellei käytä uusia asennuspalveluita vain differentiaalisen iOS:n asentamiseen. Kuitenkin ne, jotka haluavat varmuuskopion ja arkiston iOS-versioista, lataavat kaiken yhä uudelleen ja uudelleen. Jos ladatut kartat olisi mahdollista viedä iTunes-kirjastoon ja siten varmuuskopioida ne, se olisi eri asia, mutta näin? Anna heidän mennä helvettiin... olen vihainen... Se mikä toimi hyvin, meni pilalle.
Kuvaamasi asia on myös kiinteässä Navigon-navigointijärjestelmässä. Joten kyse oli luultavasti heidän yhdistämisestä. Valitettavasti he luultavasti ymmärsivät, mikä mallin pitäisi olla. Ajo oli todella hyvä navigointi, valitettavasti viime viikolla Saksassa se lähetti minut päinvastaiseen suuntaan. Sygic ei kuitenkaan ole parempi, se johti minut myös merkityksettömille poluille. Kaikella on siis hyvät ja huonot puolensa, ja meidän on ohjattava tervettä järkeä, emmekä käytä navigointia sokeasti.
Olisin kiinnostunut Sygic-navigoinnin uusimmasta versiosta - suunnitteletko jotain sellaista?
Katsotaan mitä voidaan tehdä, joka tapauksessa haluaisin tehdä jotain sellaista.
Olen kokeillut Navigonin teknistä tukea ja se on aivan hilpeä (tai naurettavaa). Päivityksen jälkeen Navigon ei käynnistynyt ja ilmoitti, ettei se voinut muodostaa yhteyttä Navigon-palvelimeen. Tämä on kuvattu päivitysvirhe. Ratkaisu on poistaa ja asentaa uudelleen. Valitettavasti menetät kaikki tallentamasi suosikit. Otin yhteyttä tekniseen tukeen, enkä ole koskaan kokenut tällaista amatöörimäisyyttä. "Mitään ei voi tehdä, kaikki on poistettu, Suosikkeja ei voi hakea iPhonesta..." ja vastaavia vastauksia. Joten asensin iPhone Explorerin, katsoin ja katso ja katso, latasin Suosikit-tiedoston. He pettyivät minuun tarpeeksi. Olemme vaihtaneet tähän mennessä noin 10 sähköpostia; mutta minun piti selvittää kaikki itse. Ihmettelen, ovatko he valmiita poistamaan suosikit kyseisestä tiedostosta.
Toisen navigoinnin jälkeen suosikit ilmestyivät jälleen tyhjästä. Olin myös aluksi järkyttynyt, että ne olivat poissa. Varmuuskopioin kartat Explorerilla, entä jos ne eivät enää ole siellä ensi kerralla.
Muuten otan mieluummin mielelläni Dynavix-arvostelun, kaupasta on suhteellisen positiivisia mielipiteitä. Olen päättänyt, että jos Navigonin uusi omistaja ei korjaa sovellusta ja koko järjestelmää nopeasti, ostan toisen navigointijärjestelmän.
Poistin myös suosikit, kun päivitys epäonnistui, joten palautin varmuuskopion, vanha Navigoni ladattiin, varmuuskopioin suosikkini sinne (lähetetty sähköpostilla, on sellainen toiminto) ja uudessa asennuksessa latasin uudelleen sähköpostista ja minä on kaikki mitä minulla oli siellä viimeisissä kohteissa ja suosikeissa.Hieman tylsää, aikaa vievää, mutta se säästyi. Suosikeista kannattaa tehdä varmuuskopio sähköpostille aika ajoin ja tällaiselta ongelmalta voi välttyä.Mutta tiedän kokemuksestani, että varmuuskopiointi alkaa vasta kun dataa katoaa.
Petr
Entä ne, joilla on iPhone 3G? He maksoivat sovelluksesta, mitä nyt? loppu? He heittivät rahat ulos ikkunasta? Navigonin olisi pitänyt varoittaa kaikkia 3G-omistajia, että he lataavat maksullisen sovelluksen vain rajoitetun ajan, koska uusi versio on saatavilla vain uudemmille iPhoneille. Kyllä, kaikkialla maailmassa tämä puhelin on täysin tavallinen lasten lelu muutamalla taalalla, joten he heittävät vanhan puhelimen pois ja juoksevat uuteen. Mutta täällä idässä tästä puhelimesta tehdään hogo fogo törkeästä säädyttömästä rahasta! Näen jo kuinka kaikki, joilla on toimiva 3G superkunnossa, heittävät sen pois ja lähtevät heti ostamaan 4GS:n!
Näyttikö iPhone 4S:n Navigon nykyisen nopeuden noin 2-3 sekunnin viiveellä? jopa kartalla se näyttää joskus nykyisen sijainnin :-( mutta se ei tapahdu Wazessa...
Samaan aikaan Navigom toimii ainoana sovelluksena, kaikki on pois päältä. Toivoin, että päivityksen (IOS ja navigointi) jälkeen se paranee, mutta se ei auttanut :-(