Michal Marek Googlen omistama suosittu yhteisönavigointi Waze on saanut mielenkiintoisen päivityksen. Osana sitä on lisätty matkansuunnittelutoiminto, jonka ansiosta on mahdollista ilmoittaa matkasi etukäteen sovellukseen ja saada siten etua ajoissa tehdyn ilmoituksen muodossa. Muistutus, joka ilmoittaa sinulle hyvissä ajoin lähteäksesi matkallesi, ottaa luonnollisesti huomioon senhetkisen liikenteen.
Uusi matka voidaan suunnitella yksinkertaisesti asettamalla navigointi tiettyyn kohteeseen ja sitten navigoinnin aloittamisen sijaan napauttamalla näytön vasemmassa alakulmassa olevaa kuvaketta, joka symboloi suunnittelua. Tämän jälkeen ei enää tarvitse kuin valita matkan päivämäärä ja kellonaika tai muuttaa matkan aloituspistettä. On mukavaa, että suunnitellut ajelut voidaan tuoda myös tulevista tapahtumista kalenteriisi tai Facebookiin.
Lisäksi päivitykseen sisältyi kaksi pienempää, mutta suhteellisen merkittävää uutista. Liikenteen tilarivillä näkyy nyt ruuhkan syy. Joten kun seisot jonossa Wazen kanssa, voit ainakin selvittää, onko sen takana liikenneonnettomuus tai kenties este tiellä. Lisäksi sovellus on vihdoin oppinut mykistämään äänet automaattisesti, kun käyttäjä on puhelimessa.
[appbox-sovelluskauppa 323229106]
mikä on wazen likimääräinen tiedonkulutus? kuinka vaativa tämä sovellus on?
No, varsinkin jos hän oppi käyttämään GPS-moduulia vain silloin, kun se on aktiivisesti käynnissä etualalla tai navigoi. Muuten sillä on tuhoisa vaikutus akkuun. Pohjimmiltaan "sosiaalisen funktion" (kyllä, noin 295. sosiaalisen tyhmyyden) lisäksi se ei voi oikeastaan tehdä mitään verrattuna google mapsiin, enkä halua edes puhua "erikoistuneesta" navigoinnista.
pikseli: jos et tiedä siitä mitään, älä ainakaan levitä hölynpölyä, kiitos.
Orxion: 1000km/noin 20-60MB dataa, riippuu olosuhteista. Haastava?, mutta ei paljon iP4:ssä.
kiitos, odotin enemmän tiedon kysyntää .. paljon .. se ei näytä niin pahalta :)
Samaa mieltä Patrikin kanssa - kohtuullisella verkkovierailuhinnalla, voimassa myös ulkomailla.
Sovellus voidaan sammuttaa, jolloin se ei ole aktiivinen. Muuten se mahdollistaa jopa taustalla "sosiaalisen tyhmyyden", mikä on erittäin hyödyllistä. Suosittelen kokeilemaan, käytän Navigonia vain, kun minulla on ongelmia tietojen kanssa.
Ah, tappamme nyt iOS-sovelluksia. Se on edistystä. Haluan navigoinnin navigoinnista. Mutta se on luultavasti ammatillinen epämuodostuma.
Se toimii meillä melko hyvin, tarkoitan erityisesti liikennetietoja, joita pidän näiden navigointijärjestelmien suurimpana plussana. Mutta se toimii pääasiassa siksi, että olemme lelujen kansakunta ja luomme + napsautusliikennetietoja Googlelle, jonka se sitten myy kaupallisiin sovelluksiin.
Kuitenkin, kun ylität rajan, Waze on ruumis. Yritin henkilökohtaisesti ajaa sillä Münchenin ympäri 3 päivää ja olin siellä melkein yksin. Liikennetiedot täysin vanhentuneet, huonosti kartoitetut yksisuuntaiset merkinnät/kiellot jne. Vaihdettiin TomTomiin ja liikennetiedot olivat 90% ajan tasalla.
Muuten tiedonkulutus on todella vähäistä. Ajettu 11.000 400 km = XNUMX Mt:n tiedonkulutus.
Käyn Puolassa melko usein ja se menee sinne ilman ongelmia. Nykytila alkaen 90% Joskus PHM-hinnat eivät sovi, mutta loput ovat kunnossa!
No se on selvä. CZ, SK, PL, UA jne. eivät ole kovin halukkaita maksamaan, joten he käyttävät Wazea. Skopjelaisilla on usein jo sisäänrakennettu navigointi tai klassiset imukupit ikkunassa. Kun vertaan TomTomia vs. Wazeen, Tšekin tasavallassa, Wazella on selkeästi sulavin liikennetiedot lähes metrin tarkkuudella ja TT melko huono. Saksassa se on päinvastainen, jopa sen itäosassa, Dresdenissä ja Berliinin suuntaan. En ole vielä kokeillut muita tiloja Wazen kanssa.
Esimerkiksi Wazen mukaan Isossa-Britanniassa on melko vähän kuljettajia, Poole-Bournemouthin eteläosan ystävyyskaupungit ovat verrattavissa vastaavaan Pardubice-Hradec Královéen maassamme, joten näin ei voi yleistää.
Myös Slovakiassa menee hyvin! Ja myös Saksan raja. Se johtuu luultavasti siitä, että tšekit käyvät siellä, mutta se toimii. Eikä minullakaan ollut ongelmia matkalla Berliiniin.
En pidä suunnitelluista reiteistä ollenkaan. Heti kun menen siihen (kuitenkin), se sanoo, että kommunikointi reitityspalvelimen kanssa epäonnistui. No en tiedä.
Pidän vähän uudesta grafiikasta. Sellaista tutti fruttia. Liian lapsellista.
Juuri tuo grafiikka on kuin lasten värityskirjasta. Kaiken kaikkiaan pakkanen paheni. Ei ole selvää, onko tukos minun suuntaani vai vastakkaiseen suuntaan. Seuraavaksi tulevat varoitukset, joihin minä kuljettajana pääsen sisään, että tiellä on este, tiellä oleva eläin on painajainen. Palasin vanhaan versioon.
En sano, että pidän uudesta grafiikasta, olen samaa mieltä, että se on hyvin lapsellista, mutta sanoisin, että se on paljon parempi kuin se, joka oli siellä aiemmin, joten olen iloinen siitä.
Eikä heillä ole mitään syötävää TomTomissa...