Sulje mainos

aplikace Lokikirja se syntyi puhtaasti käytännön tarpeesta, joka on tuttu kaikille työsuhdeautoa ajaville yrittäjille ja työntekijöille. Tämän maan kirjanpitosäännökset määrittelevät, että jokainen autolla ajettu kilometri, jonka haluamme tai joudumme maksamaan, on dokumentoitava hyvin. Tämä edellyttää muun muassa lähdön, saapumisen ja matkan tarkoituksen kirjaamista. Offline-maailmassa tätä varten on valmiiksi painettuja lomakkeita, jotka kuljettajan tulee täyttää ennen ajoa. Todellisuus on kuitenkin se, että tilikauden lopussa makaa kuittipinossa, yrittää rekonstruoida missä, milloin ja miksi hän ajoi, etsii kilometrien määrää kartalta ja epätoivoa, kun se ei ole. selvitä loppusummassa.

Ilmeisesti sovelluksen kirjoittaja kyllästyi tähän marttyyrikuolemaan ja totesi, että navigoinnin ja älypuhelimien aikakaudella ei ole syytä vaivautua kirjoittelemaan "matkustajaa", puhumattakaan käänteismatkailusta muistin syvyyksissä vielä vuosi sitten. Hänen ajokirjansa on optimaalinen apulainen, joka ratkaisee useita ongelmia puolestasi.

Sovellus kehottaa sinua täyttämään ajoneuvon, polttoainetyypin ja kulutustiedot ensimmäisen käynnistyksen jälkeen. Nämä ovat ratkaisevia parametreja laskettaessa korvaushintaa kilometriltä, ​​joka on kirjanpidon ratkaiseva erä. Tulevaa tiedonvientiä varten voidaan syöttää myös sen henkilön ja yrityksen tunnistetiedot, jolle ajoneuvo kuuluu.

Matkakirjan aloitusnäyttö sisältää kilometrimäärät ja kulut viimeiseltä kuukaudelta ja vuodelta. Siellä on myös suuri painike uuden matkan aloittamiseksi ja pienempi painike, jolla pääset tallennushistoriaan. Nerokkaan yksinkertainen ja erityisen hyödyllinen työstressissä on ratkaisu uuden ajon aloittamiseen. Et tarvitse mitään muuta kuin Aloita ajaminen -painiketta. Hakemus täyttää lähtöpaikan osoitteen, muistiin kellonajan ja alkaa mittaamaan ja laskemaan. Kun saavut paikalle, painat painiketta "Lopeta ajo - saapuminen" ja se on valmis. Ajonäyttö laajenee mahdollisuudella täyttää matkan tarkoitus, joka tallentuu automaattisesti muistiin ja valitset sen seuraavan kerran tarkoitusvalikosta. On myös hyvä valita, onko kyseessä yksityinen vai työmatka, sitten voit vain "Vahvista ja tallenna".

"Ridebook"-näytössä on neljä välilehteä, jotka suodattavat kyytit päivämäärän mukaan. Voit valita, haluatko tarkastella tiettyä päivää, viikkoa, kalenterikuukautta tai kaikkia ajoja. Jokaisessa suodattimessa on pudotusvalikko, jossa voit määrittää, mistä ajanjaksosta olet kiinnostunut. Voit avata ja muokata tai poistaa jokaisen matkaluettelon merkinnän erikseen. Se on erityisen hyödyllistä, kun unohdat lopettaa aktiivisen ratsastuksen ja ajaa sitten 39 kilometriä viiden kilometrin osuudella, kuten minulle tapahtui testin aikana.

Korvauksen määrä kuljettua kilometriä kohden lasketaan Tšekin tasavallan valtiovarainministeriön määrittämistä koroista, jotka on aina vahvistettu vuodeksi etukäteen. Polttoaineen ja poistojen määrä näkyy CSV-viennissä, jonka voit lähettää sähköpostitse tai avata iOS-sovelluksen. Hinnat tulee päivittää Book of Trips -päivityksellä aina, kun Tšekin tasavallan valtiovarainministeriö antaa uuden asetuksen, mikä tarjoaa sinulle luotettavan tietolähteen kirjanpitoasi varten.

Sovelluksen graafinen käsittely on erittäin yksinkertaista, miellyttävää ja täysin intuitiivista. Pieni poikkeus ovat raportit, joissa ei ensi silmäyksellä ole selvää, mitä ajanjaksoa tarkastelet (tai pikemminkin millä logiikalla siihen päädyit). Pieni varaus kuuluu myös ajoyksityiskohdan editointiin. Erityisesti esiasetusten valikko on monimutkaisempi, jos haluat muuttaa siinä jotain. Pienellä vaivalla se ei kuitenkaan ole ongelma. Lokikirja on poikkeuksellisen hyvä apulainen. Koska se on natiivi sovellus, se on nopea, ei viivy, ei odota mitään. Hän vain "syö" vähän liikaa. Se pystyi tyhjentämään noin kolmanneksen akun energiasta puolessa päivässä. Se on kuitenkin GPS-seurantalaite, joka asettaa aina korkeammat vaatimukset. Eikä se silti ole niin huono kuin legendaarinen Moves.

Tulevaisuudessa olisi varmasti mahdollista laajentaa esimerkiksi tankkauksen kirjaamismahdollisuutta. Sovelluksen tekijän tietojen mukaan näemme jotain vastaavaa lähitulevaisuudessa. Ei-yrittäjille voi olla mielenkiintoista seurata todellista kulutusta ajettujen kilometrien ja täytettyjen polttoaineiden mukaan ilman, että poistot heijastuvat hintaan. Tästä huolimatta tämä yhden ihmisen huolenaiheiden ratkaisemiseksi luotu harrastusprojekti on jo enemmän kuin mielenkiintoinen valinta kaikille autolla ajaville ja kustannuksistaan ​​seuraaville.

[app url=”https://itunes.apple.com/cz/app/kniha-jizd/id620346841?mt=8″]

.