Yksi kytkettyjen autojen monista eduista on se, että voit hallita niitä etänä. Esimerkiksi BMW vintageu 2014 ja uudemmat tarjoavat ConnectedDrive-palvelun, jonka ansiosta voit aktivoida lämmityksen tai ilmastointilaitteen etänä, joten jopa huono säällä tunnet olosi heti mukavaksi autossasi. Lisäksi voit tarkistaa polttoaineen tai akun tilan tai autosi paikallistaa. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, voit käyttää sovellusta lukituksen avaamiseen, lukitsemiseen tai tietojen jakamiseen mobiilikartoista.
Toistaiseksi nämä vempaimet bylo tarve käyttää autonvalmistajien omia sovelluksia tulevan iOS 13.4 -päivityksen ansiosta vaan heille voi ainakin hieman helpottaa tilannetta. Uusi ominaisuus on piilotettu äskettäin julkaistun kehittäjän betan sisään carkey, jolla voit avata, lukita tai käynnistää autosi suoraan NFC:n avulla, mikäli autosi tukee CarPlay-toimintoa.
Pitämällä iPhonea tai Apple Watchia ovea vasten voit avata ja lukita sen kuski, se ei edes vaadi Face ID:tä iPhonessa, joten voit käyttää toimintoa, vaikka akku olisi vähissä. Tätä asetusta voidaan kuitenkin muuttaa milloin tahansa. iPhone on pariliitetty autoon käyttämällä autossa olevaa NFC-lukijaa ja Wallet-sovellusta. Ensimmäisen pariliitoksen muodostamisen jälkeen tiedot iPhonen kanssa automaattisesti synkronoidaí Apple Watchin kanssa. Toinen mielenkiintoinen ominaisuus on mahdollisuus jakaa autosi avaimesi muiden ihmisten, esimerkiksi vaimosi tai muiden perheenjäsenten kanssa.
Tämä on alustan lisälaajennus CarPlay, joka julkistettiin ensimmäisen kerran nimellä iOS Car WWDC 2013:ssa. Muutamaa kuukautta myöhemmin ominaisuus nimettiin uudelleen CarPlayksi, ja Apple ilmoitti Geneven messuilla ensimmäisen valmistajan, joka tukee uutta käyttöliittymää. jkuin hän olii Ferrari, Mercedes-Benz ja Volvo. Myöhemmin toiminto laajennettiin muihin merkkeihin, mukaan lukien BMW, jokaeré hylkäsi alun perin tämän toiminnon. Nykyään ominaisuutta tuetaan jopa moottoripyörissä, mukaan lukien Honda Gold Wing tai Harley-Davidson Touring.
Lähde: 9to5Mac
Minulle riittäisi, jos CarPlay toimisi langattomasti autossani... vaikka suoraan sanottuna CarPlay heikentää auton ominaisuuksia sinänsä. Minulla on VW Arteon (2017) ja ilman CarPlay-yhteyttä voin ohjata puhelinta, navigointia jne. ilman ongelmia äänelläni jo autoon integroidulla.
Kun yhdistän CarPlayn (kaapelin kautta), vain Siri kuuntelee minua, joka ei ymmärrä tšekkiläisiä nimiä, joten jopa tšekkiläisen osoitteen syöttäminen navigointijärjestelmään on ongelma jne.
1) langatonta CarPlayta varten tarvitset oikean radion, joka tukee sitä
2) voit kirjoittaa osoitteen GoogleMapsiin tšekin kielellä
Mutta olen samaa mieltä siitä, että Siri ei vieläkään osaa puhua tšekkiä, se on noloa.
AUDI voi soittaa langattomasti, se on premium-ominaisuus... se on lukittu radioon, koska se kulkee toisen VAG-ryhmän merkin kaapelin läpi... Yritän muokata FW RADIOta, esim. voin jo avata navi-setin lukituksen , joten aion pelata wifi-autoa, tarvitsen vain lisää aikaa
Arteon 2019:ssä mainitut toimivat minulle... mm. langaton CarPlay
Hienoa, mutta voiko sillä vihdoin avata mitään? Esimerkiksi ovimiehillä 2N jne.
Minulla on Mondeo 2019 Sync3:lla ja CarPlay on pettymys...ympäristö oli kymmenen vuotta sitten, Sync3 lukee tekstiviestini tavallisella tšekin kielellä, se sisältää jopa vanhempia tekstiviestejä, se osaa erinomaisesti tšekkiä ja siinä on älykäs ääniohjaus tšekin kielellä. .ja iPhonella! Edellisestä Passatista lähtien liitäntä iPhonen kanssa on ollut täydellinen... Mutta valitettavasti poliisien, tutkien ja onnettomuuksien ajantasaisuus on Wazessa vielä kaukana.