Michal Marek Apple on tehnyt toisen henkilökaupan, joka kuuluu karttasektoriin, ja se näyttää saaneen merkittävän vahvistuksen. Nokia HEREn ja NAVTEQin entinen kartoitusdivisioonan johtaja Torsten Krenz suuntasi kalifornialaisen yrityksen palvelukseen. Alkuperäiset epäviralliset lähteet pian vahvistettu ja Krenz itse LinkedInissä.
Krenz on ollut kartoituksen alalla jo jonkin aikaa. Hän toimi NAVTEQin globaalin laajentumisen johtajana, ja kun Nokia osti yrityksen ja fuusioitiin omaan HERE-kartoitusdivisioonaan, Krenz siirtyi eteenpäin. Hän ilmeisesti toimi sitten globaalien toimintojen koordinaattorina HEREssä ja oli suoraan vastuussa maailmanlaajuisesta kartoitusprosessista.
Krenzin saapuminen Apple-tiimiin voi siksi olla erittäin mielenkiintoinen Apple Mapsin tulevaisuuden kannalta. Vaikka Apple jatkaa uusien ja uusien tietojen keräämistä ja uusien alueiden kartoittamista, sen karttamateriaalien laatu on vielä kaukana 100 %:sta. Vaikka on kulunut kaksi vuotta siitä, kun Apple on korvannut Googlen kartat iOS:ssä omalla ratkaisullaan, monet ihmiset valittavat edelleen alkuperäisen karttasovelluksen laadusta.
Krenz ei ole ainoa vahvistus, Apple palkkaa jatkuvasti uusia jäseniä karttadivisioonaan, joten entinen Amazonin työntekijä Benoit Dupin, joka keskittyi alkuperäisessä työssään hakutekniikkaan, tuli tänä vuonna Cupertinoon. Joten Applella miehen odotetaan auttavan parantamaan Maps-hakua.
iOS 8:ssa Applella on muita suuria suunnitelmia Mapsia varten. Se haluaa lisätä niihin uusia toimintoja, kuten sisänavigoinnin, ja samalla parantaa merkittävästi karttojen laatua ja saatavuutta Kiinassa. Toinen väitetysti suunniteltu toiminto oli navigointi kaupungeissa, joissa on mahdollisuus käyttää joukkoliikennettä. Aikataulujen integrointi sovellukseen on kuitenkin viivästynyt, eikä se todennäköisesti ole saatavilla, kun iOS 8 julkaistaan tänä syksynä.
Tämä viivästys johtui väitetysti Applen karttadivisioonan pakotetusta uudelleenjärjestelystä, johon liittyi esimerkiksi startupin perustajan Cathy Edwardsin ero. chomp, Tämä nainen oli yksi tiimin johtajista erottamishetkellä ja oli suoraan vastuussa Mapsin laadusta. Edellä mainittu Benoit Dupin Amazonista otti sitten hänen roolinsa.
Olisin kiinnostunut strategiasta, ongelman ratkaisusta. Eikö karttoihin ole olemassa laadukkaita materiaaleja? Loppujen lopuksi jokaisessa melko kunnollisessa navigointijärjestelmässä on niitä. Tekevätkö ne korjaukset vain käyttäjien ohjeiden mukaan? Siitä tulee vuosikymmeniä…
Toistaiseksi näyttää siltä, että he tekevät myös satelliittikuvia käyttäjien viittausten perusteella. Joten toivon, että pian ISS:llä on mahdollisimman paljon turisteja. :-)