Sulje mainos

Kuinka kauan Apple Carista on puhuttu ja kuinka kauan kestää, ennen kuin auto todella rullaa ulos Applen korjaamoilta? Se on pidempi matka kuin monet luulevat. Todisteena voi olla myös 2. sukupolven CarPlay, jonka yritys esitteli jo WWD22:ssa, emmekä vieläkään näe sitä missään. 

Apple Carin kehitystä on pitkään kutsuttu Titan-projektiksi, kun tämä nimitys alkoi ilmestyä vuoden 2021 tienoilla. Mutta ensimmäiset maininnat itse autosta olivat jo vuoden 2015 tienoilla. Tässä ollaan siis melkein 10 vuotta myöhemmin ja olemme En nähnyt muuta kuin CarPlayn. Mutta Apple osaa yllättää, se tietää kuinka nähdä projektinsa loppuun asti, minkä vuoksi meillä on Vision Pro täällä. Mutta auto on isompi ongelma. 

Yksi viimeisimmistä vuodoista puhui siitä, että meidän pitäisi odottaa Applen omaa autoa vuonna 2026. Mutta nyt tämä päivämäärä Bloombergin Mark Gurman lykätty vuoteen 2028. Samalla hän lisää, ettei hän sulje pois viivästymistä. Se on hauska nähdä ja lukea, koska kuka tahansa voi olla tällainen analyytikko. Voiko hän olla väärässä? Ellei Apple yllätä ja esittele tuotetta aikaisemmin, mikä on todella nolla mahdollisuus. 

Mutta antaakseen Gurmanille ainakin hieman kunniaa, hän mainitsi myös, että Applen hallitus painostaa Tim Cookia tässä suhteessa suunnitelmien esittämiseksi tai projektin peruuttamiseksi. Grumanin mukaan Applella ei ole edes prototyyppiä. Tästä syystä vuosi 2028 saattaa itse asiassa näyttää liian optimistiselta. 

todellisuus vs. idea 

Autoteollisuus ei ole varsinaisesti rahapulassa, ja se kohtasi viime aikoina merkittävän kriisin, kun maailma kärsi sirupulasta. Tietysti Applen auto tulee varustaa niillä ylhäältä alas. Mutta sen ei pitäisi olla täysin autonominen, vaan tasolla 2+, joten se vaatisi silti kuljettajan, jolla on tarve puuttua milloin tahansa tarvittaessa (alunperin keskusteltiin tasosta 4). Sama koskee esimerkiksi Tesla Autopilotia. Lisäksi yhtiö ei saavuttaisi omalla autollaan sellaista marginaalia kuin yksinkertaisella iPhonella, ja kysymys kuuluukin, onko edes järkevää lähteä vastaavaan segmenttiin. 

Lisäksi on otettava huomioon se tosiasia, että et todennäköisesti tilaa Apple-autoa sen verkkokaupasta, etkä tule sen takia myöskään kivijalkakauppaan. Silti tämä koko konsepti kaatuu moniin pieniin asioihin, jotka näyttävät varsin ylitsepääsemättömiltä (mukaan lukien lainsäädäntö) ja koko projektiin pitäisi suhtautua suolan jyvällä. Kyse on enemmänkin siitä jännityksestä, että täällä on jotain tällaista, kuin siitä, että olemme itse prosessissa. 

Ei ole poissuljettua, että näemme konseptin jossain vaiheessa, mutta on melko todennäköistä, että se alkaa ja päättyy häneen. Ehkä se luodaan vain osoituksena siitä, mitä 3. sukupolvi CarPlay voisi tehdä, jos autonvalmistajat antaisivat sille mahdollisuuden. Vaikka Apple Car todellakin olisi koskaan luotu, se ei ole teknologiayhtiön ensimmäinen auto. Et ehkä ole huomannut, mutta tälle segmentille on jo tunkeutunut kiinalainen Xiaomi, jolla on jo todellinen oma auto. Voit oppia siitä lisää täältä.

.